ベトナム人犯罪が増えているという。

それもそうだろう。
安価な労働力として奴隷貿易のように東南アジアから人を連れてきているのだ。

劣悪な環境で多数のアジア系外国人をこき使っていれば、いずれこのようなことは起きるだろう。

この事態を日本帝国主義政府はどのように見るか。

人件費高騰による中小企業に悲鳴をBGMに、今こそ外国人実習生制度の完全撤廃を断行する時期ではないか。

同一労働同一賃金という労働者の鉄則は厳格に守られるべきだ。
労働者の権利が厳格に守られているオーストラリアでは、自動車産業が全滅したという。

NewSphere

 

4 users

オーストラリアの自動車生産消滅へ　トヨタも撤退　その背景とは？

https://newsphere.jp/business/20171006-2/

　国外初の自動車工場として、トヨタが1963年に操業を始めたオーストラリアのアルトナ工場が、10月3日に最後の豪産カムリ・セダンを送り出し、その54年の歴史に幕を下ろした。最盛期には年間約15万台を生産していたが、豪ドル高や賃金の上昇などで、生産を続けること...

このオーストラリアの姿を見習い、日本経済を死なせようとも、外国人実習生制度は全廃するべきである。
既得権益の撤廃や改革を訴える菅政権にとって、それは容易なことである筈だ。

ということで。仁川（にがわ）空港からカンタス・オーストラリア航空のL-1697。

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