1_大東亜本線 29 9月 2023 ウンコう日誌（第419号） 対馬市では「核のゴミ」処分場の調査を拒絶すると。 それを、経済産業省出身のお賢そうな方が「あーあ。補助金もらえるのにもったいなーい」と冷笑している。 確か北海道の寿都でも意見が二分してた気がする。そして、政争の結果寿都では受け入れた。 ただ、協力金というエサを突っぱねてでも核のゴミを拒絶し、お賢そう… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 16 3月 2022 ウンコう日誌（第52号） 本日の参考資料更新（調査部） 8月10日からダイヤ改正（S21.8.8岩手日報） 国鉄時刻改正で急行列車復活（S20.9.23岩手日報） キノコ狩り列車運転（S20.9.11岩手日報） 千厩駅の営業成績躍進（S13.4.19岩手日報） 本日のウンコう ロシアは欧州評議会から脱退すると言う。 そして、… 続きを読む
1_大東亜本線 28 1月 2022 令和のコザ暴動 沖縄警察署が暴徒に取り囲まれてさながら「令和のコザ暴動」。 https://www.youtube.com/watch?v=dg1F2lFZ9mk しかし、これがあながち絶対的に悪いことだとは思わない。 本土のヤンキーも警察が不満ならこのくらいやればいいと思う。 ただし「将来があるから… 続きを読む
1.2_政所 7 11月 2021 ウンコう日誌（第11号） 鉄道の元気（政所、貨物課） 「鉄道の元気」は、貨物輸送によって測られるという自説の開陳をしておきたい。 本日のウンコう 先述「鉄道の元気」ということで、悲しみ本線の貨物列車。… 続きを読む
1_大東亜本線 28 10月 2021 ウンコう日誌（第1号） 発刊によせて（政所、弘報課、法務課） 害鉄ホームページの方針は、基本的には1日1回「ウンコう日誌」という形式を取ることとし、毎日の「定時報」、必要の都度発行する「号外」という形式をとることとする。 ウンコう日誌の発行に際しては、以下の通り「害吉鉄道ウンコう日誌発行規定」に定める通りに行うこととする。… 続きを読む
2_悲しみ本線 14 8月 2021 観戦して感染しろ 「右でも左でもない普通の日本人」が言うところの「ネットリンチ」を受けて退任した森喜朗がまた何か言ってる。 こうして判で押したように「子供たちに〜」などとおためごかしなことを言わず、自分で観戦して感染して中等症になっても病院に入れないどころか、救急車でも運んでもらえず自宅療養で大往生を遂… 続きを読む
1_大東亜本線 29 6月 2021 害鉄シベリア鉄道説 なんだか「ノス鉄」というのがTLを賑わしてるんだけど… ソビエト社会主義共和国連邦運輸通信省… エモエモ😍 ソ連の鉄道の何がエモいといって、鉄道が「運輸通信」の一部門でしかないということ。 あくまで本業は社会主義国家建設であって、鉄道はその目的を達する手段でしかないということ。 やっぱ… 続きを読む
2_悲しみ本線 29 11月 2020 人情味あふれる田舎の話 どこかの田舎でこんなことがあったのだという。 要は「借りていた畑で桃の木を重機で切り倒された。その原因は前の借主で、認知症で『あの畑はまだ更地にして返していないので親戚の業者に頼んで更地にしてもらおう』ということになった。原因を知ってしまうと『あのお爺さんは昔からの知り合いでなので責めることはできな… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 4 11月 2020 「熊襲」という名の機関車 ストッキングメーカーのアツギは最近、エロ目線に迎合して大丈夫？とは思っていたが結局謝罪する羽目に… 不買運動と言って思い出すのは、昭和60年か61年頃の「サントリー不買運動」である。 これは、関西企業であるサントリーの佐治敬三社長が「東北は熊襲（くまそ）の産地で文化程度が低いので首都移転など…」とい… 続きを読む
1_大東亜本線 31 10月 2020 害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車 害鉄のコンテナ列車ではない普通の貨物列車は「雑貨物列車」と呼ばれており、各線に走っています。 北朝鮮から来たこの列車は、以下の貨車で組成されています。 ト0074号 マグネサイト貨車（端川地区鉱業総局） タ0089号 大同江ビール貨車（大同江ビール工場） リ0040号 霊石貨車（霊石愛好会） パ00… 続きを読む
