0_大阪民国首都圏電鉄 8 11月 2021 ウンコう日誌（第12号） 本日の移行作業（新ホームページ移行準備室） どんどんホームページを移行していきたいが、一発作業で終わるような軽いページはそれほどは無かったり、現在の経営方針からどのようにしていけばいいのかわからないようなページばかりになっている。 本日の新規作成（弘報課） 各局課のページをどんどん作っていく。 とは… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 4 11月 2021 ウンコう日誌（第8号） 旧ページからの移行（新ホームページ移行準備室） 本日は無し。 本社組織各局課ページ新設（弘報課） ・コンピューターセンター ・環境対策課 社史編纂室や害鉄歴史学会は必要かな・・・ 開発課、技術営業課は必要？（政所、開発課、技術営業課） 開発課のページを作成して思ったのだが、開発課と技術営業課は必要な… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 1 11月 2021 ウンコう日誌（第5号） 旧ホームページからの移行（新ホームページ準備委員会） 何か1つでもいいから移転しようと思ったのだが、現在の内容に合わない内容も結構ある。 このまま移行することはできない。 こうした内容はどうしたものか・・・ 全課について独立ページを作成しよう（弘報課） なにぶん官僚組織系架鉄なので、本社各局課に関す… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 31 10月 2021 ウンコう日誌（第4号） 今日の旧ページからの移転（新ホームページ移転準備室） 既に旧ホームページは閲覧できなくなっているので、前ページの固定べーじへの異動が急がれる。 ・阪神特殊製鋼 ・列車電報 また、すでに移転済のページを消去するという作業も。 しかし移転の道のりは遠い・・・ 全部完了する頃には害鉄無くなってるかもしれな… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 29 10月 2021 ウンコう日誌（第2号） 高貴なる官僚精神（大弁局） 「組織に恋しちゃいけません」 こんなタイトルの一文をしたためたのは、経済産業省に1種採用で入省した若手女性官僚であったと思う。 しかしなんだってまた害鉄は「官僚組織系架鉄」なのか。 「官僚組織」の何が良いのか。 第二阿房列車の「春光山陽特別阿房列車」では、以下のようなくだ… 続きを読む
1.2_政所 5 8月 2020 御前会議にてブログ移転を正式決定 害鉄の最高意思決定機関である政所の御前会議において、第12回害鉄記念日（2020年10月2日）を期しホームページをブログに移転する旨の決定がなされました。 pukiwikiはカスタマイズでき、索引ページをincludeできるのがありがたかったのだが、いかんせん更新が面倒くさいという面があり、更新が億… 続きを読む
新本社ホームページ準備委員会 2 8月 2020 今後の予定 10月2日の害鉄記念日を期して正式オープンとする予定です。 仮営業中は、イカれたメンバーの紹介をしつつ各列車などの紹介と固定ページの構築する感じかな。 そしてウンコう怪死は10月2日の害鉄記念日、と。 ちなみに大阪民国長途客運站に福井鉄道バスがウンコうします。 … 続きを読む
