蒸気動車

ウンコう日誌(第94号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第94号)

本日の参考資料更新(調査部) 散々に汚される東京駅や汽車(S5.3.21東京朝日) 復興祭に向け花電車を東京市電浜松町工場で製作中(S5.3.15東京朝日) 復興祭で走らせる東京市電の花電車はこんなデザインです(S5.3.2東京朝日) 復興祭を記念して東京市電で記念切符(S5.2.16東京朝日) 本…
ウンコう日誌(第81号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第81号)

本日の参考資料更新(調査部) 留萌保線分区長が国鉄顕功賞(S27.10.8北海道新聞) 函館駅に不衛生な土産菓子(S27.9.26北海道新聞) 新しい札幌駅の完成間近(S27.9.25北海道新聞) 夫婦喧嘩の腹いせに線路に置き石(S27.9.13北海道新聞) 青函局では貨物輸送強化の考え(S27.9…
ウンコう日誌(第74号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第74号)

本日の参考資料更新(調査部) 新京成線鎌ヶ谷大仏〜松戸の工事進む(S29.9.10読売千葉版) 西川口駅が誕生(S29.9.1読売埼玉版) 中央線急行電車が10月から9両に(S29.6.4読売下町版) 横浜港桟橋に処女列車(S29.3.28読売神奈川版) 本日のウンコう 本日は区間運転の蒸気動車をウ…
ウンコう日誌(第66号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第66号)

今日の更新より 津田沼電車区で電車設備の向上(S27.5.6千葉新聞) 千葉駅の移転計画・成田線にガソリンカー増発(S24.5.21千葉新聞) 8月のダイヤ改正で汽車が速くなります!(S24.3.27千葉新聞) 国鉄は赤字というが千葉局は黒字(S24.3.12千葉新聞) また、調査部参考資料に関する…
ウンコう日誌(第40号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第40号)

本日の参考資料更新(調査部) 伊豆急電車衝突事故(S43.6.21中日映画社) 横須賀線爆破事件(S43.6.21中日映画社) 信号無視による国電衝突がまた発生(S43.7.19中日映画社) 国鉄の過密ダイヤにATSがついていけない(S43.7.26中日映画社) 糞尿垂れ流しに国労が抗議デモ(S43…
ウンコう日誌(第30号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第30号)

何かの副産物(政所) 鉄道帝がここまで忙しい状況だと、もう害鉄を主体的に運営するのは不可能な状況。 害鉄を何かのコンテンツに育て上げるには時間が足りなすぎる。 何かの「副産物」として産み落とすくらいがちょうどいい感じ。 だからこそ文章の内容は「電車の中でも完結する」程度のものでありたい、ということ。…
ウンコう日誌(第22号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第22号)

あれからの事ども(政所) 位置を、光線状態がよく直射日光の当たりにくい所に直した。 それも数日前のこと。 簡単なことでも当HPで報告できるほど鉄道帝の精神状態が良くなかったのだ。 何かのついで(政所) かれこれ114514回言い続けているが、やはり「何かのついで」の鉄道経営にこだわっていきたい。 本…
ウンコう日誌(第16号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第16号)

あくまでサブ(政所) 最近、昭和史ブログの方の「轟鉄道」が好調だ。 これは、ただ単に好きに列車を走らせてるだけなのでストレスが無いのだ。 別に会社組織にしているわけでもなければ行き先を特段に定めている訳でもない。 このような気楽さがいいのだろう。 害鉄もそうしようかと思う。 とはいえ、最低限ウンコう…
ウンコう日誌(第10号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第10号)

多獅島鉄道(調査部) 現在では北朝鮮の鉄道省の多獅島線となっている区間は、鮮鉄の頃というか日帝時代は鮮鉄ではなかった。 多獅島鉄道という私鉄であったようだ。 神戸大学のアーカイブスにも書いてある。 記事を見る限りでは昭和10年以降の開通のようであるが、港町へ向かう臨港路線というのはエモい。 本日のウ…
依って立つ所 0_大阪民国首都圏電鉄

依って立つ所

害吉鉄道は「電車架鉄」ではなく「列車架鉄」だ。 日本で「列車」というと、日本国有鉄道に似た何かに収斂されていくような気がする。 実際、害鉄でも急行いや準急から寝台列車はブルートレインだ。 しかし、日本国有鉄道以上に魅力的な何かを生み出すことはできないということが長らくコンプレックスになっていたのだ。…
害鉄記念日2021 0_大阪民国首都圏電鉄

害鉄記念日2021

本日は、2008年に害鉄のホームページを開設した記念日となります。 また、このブログが正式にオープンした記念日ともなります。 このため、大阪ユニオン駅前では害吉さん鉄道軍による軍事パレードが行われます。   一方で、害鉄ホームページ開闢前から開設していた自宅サーバーを閉じることにしました。…
他の何を犠牲にしても社会保障費を増額しろ 0_大阪民国首都圏電鉄

他の何を犠牲にしても社会保障費を増額しろ

そういえば消費税増税の口実っていっつも「社会保障費の増額」でしたね… 実際にそれがなされてるのかは分かりませんが… 予算編成時に「消費増税分による税収増はこのくらいでした。これは全て社会保障費です。他の予算項目では使わせません」という杓子定規な運用ができなかったのかな。 そしてまた野党も「全額使って…
江ノ電の日 0_大阪民国首都圏電鉄

江ノ電の日

今日は江ノ電の日だそうで、江ノ電の車両の写真が次々と載っている。 いっそあの撮り鉄に罵倒されたタコス屋さんも載せてはどうだろうか。(肖像権にうるさくない人でもあり) ところで害鉄のこの車両は蒸気動車です。  …
ややこしい肖像権ヤクザ 0_大阪民国首都圏電鉄

ややこしい肖像権ヤクザ

江ノ電の編成写真で自転車の外人が入り込んだこと、そしてそれに罵声を浴びせた撮り鉄がいるということで議論になっている。 まずもって思うのは、「この外人さんが、やれ勝手に撮るなだの肖像権だの言い出すややこしい人じゃなくて良かったね」ということである。 もし仮に、この自転車に乗ってるのが目つきの悪マイルド…
医者にも匙を投げられる 0_大阪民国首都圏電鉄

医者にも匙を投げられる

オリンピックどうなっちゃうの? 何のために医療の専門家を呼んでるの? https://twitter.com/news24ntv/status/1400652433118797826?s=21 こんな事言ってるから尾身さんだってもう専門家としての意見言ったって無駄だってなるわけですよ。 まさに「医者…
固定ページのあり方について検討 0_大阪民国首都圏電鉄

固定ページのあり方について検討

土台づくりの大切さは先日述べた通りであるが、ではその土台たる固定ページはどのように作成するべきか。 なるべく手数は少ない方がいいに決まってる。 それで、固定ページにもタグ付けをできるようにした。 そして、固定ページのタグは先頭に「@」を付けて投稿と区別してタグクラウドの一番前に持ってくるようにした。…
聖戦反戦 0_大阪民国首都圏電鉄

聖戦反戦

東京2020という聖戦を前に看護師に赤紙が来た。 東京2020中止による経済損失が何兆円になろうとも、オリンピックは中止すべきです。 オリンピックなんかやるくらいならコロナ対策に全振りして下さい。 日本経済が死んでも構わないのでオリンピックはやらないで下さい。 #看護師の五輪派遣は困ります 日本の経…
自宅鯖がえらいことに 0_大阪民国首都圏電鉄

自宅鯖がえらいことに

今ちょっと自宅鯖(comic-ekk)がえらいことになっててですね。Windowsアップデートしたと思ったら、Apacheが起動できない… なぜこんなことになるのかは不明。 まあ現在の害鉄HPの運営には支障は無いんだけど、でもこのまま運用出来なくなるのか? ところで害鉄のローテクの極みである蒸気動車…
大雨洪水警報 0_大阪民国首都圏電鉄

大雨洪水警報

現在、首都圏に大雨洪水警報発表中。 (大阪民国の首都圏は知らん。あくまで日帝の話) 警報発表中だろうと害鉄には風の息を読む「HENTAI」(High-quality Emergency Notice Technology Advanced Information system 高精度危険告知技術先進…
空想の翼 0_大阪民国首都圏電鉄

空想の翼

創作者あるあるがバズってる。 これ凄く分かる。 なまじっかプロになってしまうとファンタジーなんて書けない。 もし自分が学校教員ならEKKなんて書けなかっただろう。 鉄道帝が鉄道業界に身を置いていたら、害鉄には食堂車なんて連ケツされてないし、家禽車も無ければジェット除雪車も無い。 もちろん蒸気動車もな…
森喜朗とバレンタインデー 0_大阪民国首都圏電鉄

森喜朗とバレンタインデー

森喜朗の総理在任時代、バレンタインデーに関してエピソードがあるのを思い出した。 毎年、官邸詰めの女性記者から首相にバレンタインデーのチョコレートを贈るのが慣行になっていた。(それが現在でも続いているかは不明) しかし森総理に対してそれは無かった。理由は「もっと信頼関係を醸成してから」。 つまり、20…
鮮鉄の蒸気動車 0_大阪民国首都圏電鉄

鮮鉄の蒸気動車

鮮鉄というのか満鉄の京城管理部に蒸気動車が走っていたらしい。 https://twitter.com/gaikitirail/status/1358045913298530304?s=21 こういう車両は「近郊電車」的な運用に堪える事ができたんだろうか… と思ったら案の定、早期に運用を離脱して入換機…
「市民」という恐怖に怯える記者 0_大阪民国首都圏電鉄

「市民」という恐怖に怯える記者

最近、ワクチンの安全性に疑念を示す記事が相次いで削除されているという。 いいじゃないですか。「ワクチンに疑問を呈する記事は怖くて書けない」 昨日の「望遠レンズは怖くて使えない」と同じで、日本の記者やカメラマンは「市民」という恐怖とも戦わなければいけなくなったわけだ。 こうしてどんどん市民自らの手で自…