【最高経営会議】大局的な経営方針
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最高経営会議 2022.6.1 水曜日
・侍る女：ナオミ
●架空鉄道はあくまで「作品」である
製作の方針について悩んでいることはあっても、あくまでバックヤードを表に見せてはいけない。
表に見せることと、裏で書いておくべきことは峻別すべきである。
このような「バックヤード」をもっと早く開設しているべきであった。●ポリコレ問題
ポリコレの概念が浸透してからというもの、正直、害鉄もやりにくくなった。
「大阪民国」というネタにしても、それを在日外国人と絡めてネタにするのはどうかと思い始めている。
最高経営会議 2022.6.3 金曜日
・侍る担当：ハナ●南西急行電鉄・奥武鉄道・害吉鉄道
情報量の多い架空鉄道といえばこのあたりではないだろうか。
やはり情報量が命。
しかし南西とか奥武みたいにはなれないわ…●ネタが枯渇したら？
害鉄で恐れていることとして「ネタが枯渇したらどうしよう？」ということである。
ネタが枯渇したら前へ進めない。
ネタが枯渇したら、おそらくは現在のように調査部マターでお茶を濁すだけではないだろうか。
そういういみで、心置きなく更新していくことにしたい。
最高経営会議 2022.6.4 土曜日
・侍る担当：さくら●架空の鉱石輸送
貨物輸送量最大の架空鉄道である害吉鉄道は、架空の鉱石を大阪民国に運び込むことを輸送の主力にしよう。
・Category:架空の物質●害鉄のために割く時間
何と言っても忙しいので、鉄道帝は害鉄のために時間を割くことが難しい。
一体全体、どういうところから掘り進めばいいのか。●狂気を詰め込め
害鉄が表現すべきものは狂気だ。
2022.6.14 火曜日
・侍る担当：真夜●第一次産業・第二次産業の隆盛（中央情報課）
鉄道帝が大東亜を征服した暁には、第一次産業と第二次産業に果てしなく力を入れることにする。
テレビ局を煽動して農家や鉱山がカッコいいというトレンディドラマを流し第三次産業は賤業であるという価値観を植え付ける。
若年労働力を農村や鉱山に下放する。
そして、青姦や乱交を奨励し、人口増加に努める。●害吉鉄道度量衡規定の制定（貨物課）
害吉鉄道では貨物列車に積み込む荷物の重量や体積の単位を制定する。
2022.6.17 金曜日
・侍る担当：小沢●Twitterサークルのテスト
Twitterサークルのテスト。
害吉鉄道では経営方針を最高経営会議でキメます。
最高経営会議で大切なことは喜び組を侍らせることです。
ちなみに「grbapsc」とは「Gaikiti Railroad Benefit Agency Prosthetic Support Center」（害鉄弘済会義肢装具サポートセンター）の略です。
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