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무한렬차 달린다 0_大阪民国首都圏電鉄

무한렬차 달린다

「鬼滅の刃」の大ヒットに便乗して、聖地もあるJR九州では地の利と8620を持っていることを幸いにコラボを展開。 まさに「無限列車は走る」。 列車と言えば「統一列車走る」(통일렬차 달린다)。 https://www.youtube.com/watch?v=IDmVKOuGI1c   害鉄に…
「熊襲」という名の機関車 0_大阪民国首都圏電鉄

「熊襲」という名の機関車

ストッキングメーカーのアツギは最近、エロ目線に迎合して大丈夫?とは思っていたが結局謝罪する羽目に… 不買運動と言って思い出すのは、昭和60年か61年頃の「サントリー不買運動」である。 これは、関西企業であるサントリーの佐治敬三社長が「東北は熊襲(くまそ)の産地で文化程度が低いので首都移転など…」とい…
あんまりソワソワしないで 0_大阪民国首都圏電鉄

あんまりソワソワしないで

「うる星やつら」の高橋留美子が紫綬褒章という。 ところで、なんでラムちゃんは仙台弁だっちゃ? いっそのこと「ダーリン!浮気しねでけらい!塩釜港さ沈めでしまうっちゃ!」ぐらい言ってほしかった。 と、いうことで・・・ 害吉さん鉄道空軍と軍民共用の仁川(にがわ)空港から日ペリ航空の仙台便。 使用機材はDC…
大阪都構想否決 0_大阪民国首都圏電鉄

大阪都構想否決

2回目の大阪都構想の住民投票もまた否決という結果になった。 https://www.youtube.com/watch?v=40Mnc1d8jGg   しかし、どうせ大阪市解体云々とか言うのであれば、大阪都などと言わずいっそ「大阪民国」として日本から独立して憲法から別なものを作るくらいの改…
害鉄系列의路面電車会社・東亜軌道 0_大阪民国首都圏電鉄

害鉄系列의路面電車会社・東亜軌道

害鉄の新しいホームページのドメインは「tokaido.grrr.jp」となっているが… これは、本来は害鉄の子会社である東亜軌道のドメインである。 しかし、サーバの契約上、これ以上は取得できないというので仕方なく東亜軌道のアカウントに入居させてもらっているという次第である。 東亜軌道は大阪ユニオン駅…
害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車 1_大東亜本線

害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車

害鉄のコンテナ列車ではない普通の貨物列車は「雑貨物列車」と呼ばれており、各線に走っています。 北朝鮮から来たこの列車は、以下の貨車で組成されています。 ト0074号 マグネサイト貨車(端川地区鉱業総局) タ0089号 大同江ビール貨車(大同江ビール工場) リ0040号 霊石貨車(霊石愛好会) パ00…
伊豆長岡のエロ温泉 0_大阪民国首都圏電鉄

伊豆長岡のエロ温泉

観光業がコロナで喘ぐ中、何と「セクハラごっこ」で名を売るホテルがgotoを取り消されたのだという。 そのホテルは伊豆長岡にあるというが・・・ なんだこれは。たまげたなぁ… いわく「味よし、酒よし、女よし」 いわく「盗撮ごっこ」 トップページがこれである。 もう完全に振り切ってる。 何も怖いものは無い…
中小企業の倒産が激増し日本経済がどうなろうとも、外国人実習生制度を廃止せよ 0_大阪民国首都圏電鉄

中小企業の倒産が激増し日本経済がどうなろうとも、外国人実習生制度を廃止せよ

ベトナム人犯罪が増えているという。 https://youtu.be/KO9MsfajA2E それもそうだろう。 安価な労働力として奴隷貿易のように東南アジアから人を連れてきているのだ。 劣悪な環境で多数のアジア系外国人をこき使っていれば、いずれこのようなことは起きるだろう。 この事態を日本帝国主義…
「北の雄琴」として再生せよ 0_大阪民国首都圏電鉄

「北の雄琴」として再生せよ

岩手の西和賀町の温泉施設が0円でも買い手が付かないのだという。 ここはやはり、岩手湯本温泉郷を東北の一大エロ温泉郷として、風俗嬢やコンパニオンやストリッパーを大勢居住させ、「雲上の楽園」として再生させるしかないのではないか。 ということで大阪民国首都圏電鉄の雄琴トルコ村行きの「ピンクの新快速」と、大…
一体、慶祝する 0_大阪民国首都圏電鉄

一体、慶祝する

一体、電通の、コンテンツでは、ないかという、噂すらある、我らの、さとちゃんが、復活するという。 一体、そもそもの、事の発端は、なんであったか。 高校生ぐらいと、思しき、アカウントが、さとちゃんを、障害児呼ばわり、したことに、端を発する。 そして、さとちゃんは、怒った。 この、高校生も、また、正義感や…
ゆれ!日本人ならTwitterに集合 0_大阪民国首都圏電鉄

ゆれ!日本人ならTwitterに集合

日も暮れんとしている夕まぐれ突如としてゆれ。 このような時に、右でも左でも無い普通の日本人としてやるべきことは何か。 それは「Twitterに集合する」ことである。 ということで地震検知システム「ナマズギラー」。 大阪ユニオン駅を発車せんとしているのは蒸気動車で、大阪民国長途客運站で発車待ちしている…
害鉄のフラッグシップ・特定あじあ号(大阪〜北京) 1_大東亜本線

害鉄のフラッグシップ・特定あじあ号(大阪〜北京)

欧亜国際特急「扶桑号」が上野〜巴里を結んでいるという。 これに対抗しうるのは害鉄のフラッグシップ・特定あじあ(大阪ユニオン駅〜北京)である。   扶桑号にはピアノバーがあるかもしれないが、特定あじあには「走る北レス」臨津館や按摩車AM25を連ケツしている。 ちなみに「特定あじあ」はブルトレ…
プロ野球球団の親会社としての鉄道会社 0_大阪民国首都圏電鉄

プロ野球球団の親会社としての鉄道会社

これまで「交通表象」には欠かさず執筆してきたが、何か一つ「ライフワーク」と言えるものを持ちたいところ。 小職の場合、それは「プロ野球球団の親会社としての鉄道会社」になるだろうか。   特に阪神タイガースなんかは顕著だと思うが、人事などで「本社の意向」が球団に影響するというのは大人の事情とい…
そういえば「多忙ウンコう」ってあったなぁ 0_大阪民国首都圏電鉄

そういえば「多忙ウンコう」ってあったなぁ

害鉄を泣く子も黙る超巨大架鉄とする為には、それだけの情報量が必要である。 その為に、pukiwikiの頃は用もなく毎日更新して鉄道帝の負担となっていた。 pukiwikiの1万2千ページの中には、そうしたある意味不用な更新も含まれていたのだ。 しかしあの更新は必要だったのではないかと今にして思う。 …
南の方へ行くなら急行「尖閣」で! 1_大東亜本線

南の方へ行くなら急行「尖閣」で!

現在「#海上自衛隊に期待すること」というタグがトレンドに入っている。   それは何と言っても「武力で中国をやっつけること」ではないだろうか。 ということで、大阪ユニオン駅〜かごんま駅を走る大東亜本線の急行寝台「尖閣」。    …
大阪人としてなすべき対応 0_大阪民国首都圏電鉄

大阪人としてなすべき対応

作家の川上未映子先生がランチ中に知識自慢オジサマに話しかけられたのだそうな。   しかし、川上未映子先生は大阪のご出身であったはず。 大阪出身者なら、取るべき対応がほかにあったはずだ。 「おんどりゃぁ!何さらしてけつかんど!ボテクリ回したんどワレ!」 という対応がなぜできなかったのか惜しま…
関西架鉄に定められた宿命「勝利」 3_頭狂本線

関西架鉄に定められた宿命「勝利」

名阪間を代表する架鉄それは西日本急行。 この乗車記の特急車につながるわけです。 西急にて帰省する - 瀬戸急電鉄 https://t.co/pMwFlNTCV0 #架空鉄道 — 鍋 (@o2kare) October 8, 2020 しかし、関西架鉄であれば戦闘と殺戮を演じこれに勝利せねばならない。…
社畜の効率的な運搬 0_大阪民国首都圏電鉄

社畜の効率的な運搬

おはようございます。 鉄道帝も今日は出勤です。 害鉄では社畜運搬車で大阪民国首都圏電鉄における社畜の効率的な運搬にこれ努めています。 また、大阪民国は国際都市でありますから、大阪ユニオン駅前にはタイ系のトゥクやロットゥーが客待ちをしています。      …
殺到するなら東尋坊へ! 2_悲しみ本線

殺到するなら東尋坊へ!

持続化給付金の不正受給が詐欺罪で逮捕されると知ったとたんに返還が「殺到」しているのだという。 つまり「殺到」するくらい不正受給が発生しているということ。 【不正受給者 返金手続きに殺到】https://t.co/tIu3b3QHLX 新型コロナ対策で個人事業主らに支給される持続化給付金を巡り、警察の…
最初期の架空鉄道「水陸両用鉄道」 0_大阪民国首都圏電鉄

最初期の架空鉄道「水陸両用鉄道」

このツイートを見て思い出した。   鉄道帝が岩手県の小学1年生だった頃、「水陸両用鉄道」という架空鉄道を着想したのだった。 それは、ラッセル車+旧型客車という食玩から着想を得たものであったが、しかしなんであの取り合わせだったのか。 南大夕張に保存されてるラッセル車と客車? でも昭和57年頃…