1.2_政所

Mary Sue架鉄 0_大阪民国首都圏電鉄

Mary Sue架鉄

害吉鉄道はそりゃ池沼で害吉です。 しかし昨今のポリコレを守りながらも発狂するという器用なことはできず、害鉄を運営すること自体が苦痛で、モチベーションは黒い霧事件以降のライオンズを運営する西鉄本社並みになっていました。 そこで、ホームページも新しくしたこととて害鉄も「メアリー・スー」路線で行ってみよう…
Google事実上の有料化 0_大阪民国首都圏電鉄

Google事実上の有料化

GoogleフォトがGoogleドライブの一部みたいな扱いになり、15GB以上は有料化するのだという。 勘弁してけろじゃ〜 これは、害鉄および鉄道帝自身のストレージ計画に重大な影響を及ぼすことになる。 自宅サーバーにあったPukiWikiからさくらに移行してブログ化した矢先にこれである。 本当にどう…
12年間、12000ページの積み重ね 0_大阪民国首都圏電鉄

12年間、12000ページの積み重ね

害鉄ホームページは2008年10月2日の害鉄記念日に開闢して12年間、1万2千ページ強のページを積み重ねてきた。 この積み重ねを超えるには、pukiwikiの頃同様、1万いくら積み重ねないといけない? ただ、害鉄のこのpukiwikiの場合、害吉ユニオンズとか強烈通信とかのコンテンツも含めての数字な…
そういえば「多忙ウンコう」ってあったなぁ 0_大阪民国首都圏電鉄

そういえば「多忙ウンコう」ってあったなぁ

害鉄を泣く子も黙る超巨大架鉄とする為には、それだけの情報量が必要である。 その為に、pukiwikiの頃は用もなく毎日更新して鉄道帝の負担となっていた。 pukiwikiの1万2千ページの中には、そうしたある意味不用な更新も含まれていたのだ。 しかしあの更新は必要だったのではないかと今にして思う。 …
ありがとう さようなら PukiWiki 0_大阪民国首都圏電鉄

ありがとう さようなら PukiWiki

害鉄HPは当ブログに完全移転し、12年にわたるPukiWikiの更新を停止することになりました。 (旧ホームページ)http://comic-ekk.homeftp.org/gaikitirail/ これからも害鉄ホームページをよろしくお願いいたします。 ということで、大阪民国首都圏電鉄の通勤列車。…
第12回害鉄記念日 1_大東亜本線

第12回害鉄記念日

本日10月2日は第12回の害鉄記念日となります。 本日ウンコうするのは、京城行きの朝鮮ブルトレ「あかつき」となります。 走る北レス「洛東館」も好評連ケツ中! あ、そうそう。 またぞろ社名を「害吉鉄道」に戻します。      …
御前会議にてブログ移転を正式決定 1.2_政所

御前会議にてブログ移転を正式決定

害鉄の最高意思決定機関である政所の御前会議において、第12回害鉄記念日(2020年10月2日)を期しホームページをブログに移転する旨の決定がなされました。 pukiwikiはカスタマイズでき、索引ページをincludeできるのがありがたかったのだが、いかんせん更新が面倒くさいという面があり、更新が億…