土台ができれば列車は動きだす

害鉄が事実上死んでいるコンプレックスの裏返しか、狂ったように(狂ってるけど)エントリの更新を続けてきたが、大切なのは基本的な設定であるはず。

それで、徒らにブログエントリーを増やさず、固定ページの更新をメインに据えることにした。
そして「All in one CEO pack」でOGPも設定した。

そうした結果、ブログエントリーも自然と回るようになった。
これが害鉄としての良い流れになるかもしれない。
そもそも、これがEKKで培ってきたメソッドだったはずではないか。

ということで特殊狂気路線・水仁線の「産廃富士」。

 

 

#産廃富士

 

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