昭和10年代
- 盛岡機関区長が国策型の藁寝台を考案（S18.4.8岩手日報） 1943年4月8日
- 記者が山田線の8620に同乗して決死取材（S16.1.28岩手日報） 1941年1月28日
- 花輪線で浸水し陸中花輪〜小豆沢でガソリンカー脱線（S14.8.10岩手日報） 1939年8月10日
- 山田線が釜石まで全通して祝賀式（S14.7.18岩手日報） 1939年7月18日
- 日本旅行協会（ツーリスト・ビューロー）盛岡営業所が川徳デパートにお目見え（S13.4.19岩手日報） 1938年4月19日
- 千厩駅の営業成績躍進（S13.4.19岩手日報） 1938年4月19日
- 山田線開通に大槌町は歓喜一色（S13.4.6岩手日報） 1938年4月6日
- 山田線の吉里吉里〜大槌間が開通（S13.4.5岩手日報） 1938年4月5日
- 盛岡鉄道工場では貨車を新製することに（S13.4.2岩手日報） 1938年4月2日
- 盛岡運輸事務所管内の人事異動（S13.4.1岩手日報） 1938年4月1日
- 山田線の開通する大槌町では豪華な祝賀式典を予定（S13.3.26岩手日報） 1938年3月28日
- 山田線の岩手船越〜大槌間の開業迫る（S13.3.8岩手日報） 1938年3月8日
- 盛岡〜釜石や北福岡〜荒屋新町に省営バスを！（S13.3.3岩手日報） 1938年3月3日
- 踏切の遮断機を下げ忘れてバスが列車と衝突（S10.12.26読売） 1936年12月26日
- 渋谷〜中目黒〜世田谷に市営・玉川・東横の各バスが競願（S11.9.23読売） 1936年9月23日
- 新宿から日本ラインへ臨時列車（S11.9.23読売） 1936年9月23日
- 東京市電が通勤パスを開始（S11.9.23読売） 1936年9月23日
- 秋の行楽は三割引き列車で！（S11.9.19読売） 1936年9月19日
- 秋の味覚は新宿駅から（S11.9.19読売） 1936年9月19日
- 小海線で数万匹のムカデが列車を阻む（S11.9.16読売） 1936年9月16日
- 東京〜下関間に下関間に列車電話（S11.9.9読売） 1936年9月9日
- 探勝列車で甲州路へ！（S11.9.5読売） 1936年9月5日
- 新旧の国鉄機関車（S11.9.4読売） 1936年9月4日
- 上野駅の両替所であわや殺人（S11.8.27読売） 1936年8月27日
- 冷房食堂車が東京〜名古屋で試運転（S11.8.12読売） 1936年8月12日
- 京浜電車とバスが衝突（S11.8.7読売） 1936年8月7日
- チンチン電車が生まれて四半世紀（S11.7.29読売） 1936年7月29日
- 犬や猫を鉄道で連れて行く料金（S11.7.23読売） 1936年7月23日
- 文部省「富士山に登山鉄道など罷りならぬ！」（S11.7.12読売） 1936年7月12日
- ドイツの最新式蒸気機関車（S11.7.7） 1936年7月7日
- 夢運ぶ高原列車（S11.7.4読売） 1936年7月4日
- 省電の切符が地図式に（S11.6.27読売） 1936年6月27日
- 牛込で東京市電が衝突（S11.6.24読売） 1936年6月24日
- ベルリンオリンピック選手団が特別列車で東京駅を出発（S11.6.20読売） 1936年6月20日
- 新宿駅で粋な伝言サービス（S11.6.18読売） 1936年6月18日
- 電車が衝突する時に備えてどんな用心を？（S11.6.4読売） 1936年6月4日
- 山手線と京浜線が衝突し木造車が大破（S11.6.3読売） 1936年6月3日
- ベルリンオリンピックに向け東京駅を出発（S11.6.2読売） 1936年6月2日
- 文部省「小学生の伊勢詣は鉄道運賃無料にして」（S11.5.26読売） 1936年5月26日
- 目蒲電車で衝突事故（S11.5.13読売） 1936年5月13日
- 流線型EF55で「燕」が東京〜沼津を2分短縮（S11.5.12読売） 1936年5月12日
- 鉄道省電気局長惨殺される（S11.5.10読売） 1936年5月10日
- 怒られた女中が子供2人を道連れに東横電車に飛び込み（S11.4.30読売） 1936年4月30日
- 列車惨事を防ぐコード式制御器（S11.4.29読売） 1936年4月29日
- 中目黒駅ギャング事件解決（S11.4.28読売） 1936年4月28日
- 中目黒駅で駅員に強盗（S11.4.27読売） 1936年4月27日
- 観光祭の華・花電車（S11.4.20読売） 1936年4月20日
- 鉄道と郵便の小包の小包料金の違い（S11.4.7読売） 1936年4月7日
- 知って置くと便利な私鉄の割引料金（S11.4.3読売） 1936年4月3日
- 省線電車は乗り換えると安くなる（S11.5.3読売） 1936年4月3日
- なぜ東京市電は赤字なのか（S11.4.1読売） 1936年4月1日
- 世界の流線型列車（S11.4.1読売） 1936年4月1日
- 銚子の男が両国駅で自殺騒ぎ（S11.3.30読売） 1936年3月30日
- 海のグランド・ホテル「金剛丸」「興安丸」（S11.3.24読売） 1936年3月24日
- 2.26事件で戒厳司令部に派遣されていた佐倉・甲府の部隊が汽車で帰る（S11.3.17読売） 1936年3月17日
- 近く流線型列車が日本にも！（S11.3.6読売） 1936年3月6日
- 事故のため特急が品川と新橋に臨時停車（S11.2.29新橋） 1936年2月29日
- 東京市電の車内にお化粧用の鏡（S11.2.25読売） 1936年2月25日
- 梅のシーズンの臨時列車（S11.2.22読売） 1936年2月22日
- 池袋駅の東西を連絡するトンネルは異臭に悩む（S11.2.19読売） 1936年2月19日
- 東海道線電化のために大井川に発電所（S11.2.16読売） 1936年2月16日
- 馬場先門で馬場先門で少年が市電に轢殺される悲劇（S11.2.15読売） 1936年2月15日
- 関西で大惨事2件（S11.2.11読売） 1936年2月11日
- 帝都に54年ぶりの大雪で交通杜絶（S11.2.6読売） 1936年2月6日
- 大雪で東京市電もストップ（S11.2.6読売） 1936年2月6日
- 草軽電鉄が谷に転落し16名死傷（S11.1.29読売） 1936年1月29日
- 大雪で省電も立ち往生（S11.1.26読売） 1936年1月26日
- 鉄道省稀有の通告「旅行を見合わせよ」（S11.1.24読売） 1936年1月24日
- 北陸は50年ぶりの大雪でロータリー車でも間に合わず（S11.1.19読売） 1936年1月19日
- 関門海底トンネルはどうやって掘削しているのか(S11.1.15読売） 1936年1月15日
- 北陸線の列車が突然爆発（S11.1.14） 1936年1月14日
- 朝の朝の愛宕町で市電と市バスが衝突（S11.1.8読売） 1936年1月8日
- 信越地方の雪が客車の屋根に乗って上野駅へ（S11.1.7読売） 1936年1月7日
- 寝台車内で美人が謎の服毒（S10.12.29読売） 1935年12月29日
- 鉄道省ではスキー列車増発（S10.12.12読売） 1935年12月12日
- 鉄道省職員の子が一人で省電に乗って市ヶ谷へ（S10.12.12読売） 1935年12月12日
- アメリカの飛行機顔負けの超スピード列車（S10.11.24読売） 1935年11月24日
- ラヂオドラマ「洮南発夜行列車」（S10.11.18読売） 1935年11月18日
- 深川で市電とトラックが衝突（S10.11.8読売） 1935年11月8日
- 新婚列車に花嫁100組（S10.11.4読売） 1935年11月4日
- 花嫁インフレデーで新婚列車も増結（S10.11.3読売） 1935年11月3日
- 磐越東線の豪雨災害の現場（S10.10.29読売） 1935年10月29日
- 磐越東線の惨事の続報（S10.10.29読売） 1935年10月29日
- 豪雨で磐越東線が大惨事（S10.10.28読売） 1935年10月28日
- 豪雨で「燕」も地下鉄もだめに（S10.10.27読売） 1935年10月27日
- 帝都の名所・江戸橋大跨線橋（S10.10.10読売） 1935年10月10日
- 満員電車から早く乗り降りする方法（S10.10.9読売） 1935年10月9日
- 全満鉄道の一元化（S10.9.22読売） 1935年9月22日
- 白紙の満鉄総裁 軍部の事情聴取（S10.8.31読売） 1935年8月31日
- 横浜港へ行く国際列車の賑わい（S10.8.23読売） 1935年8月23日
- 京図線が匪賊に襲われ脱線転覆（S10.8.3読売） 1935年8月3日
- 大阪の鉄道疑獄が本省にも飛び火（S10.7.14読売） 1935年7月14日
- 静岡で大地震（S10.7.12読売） 1935年7月12日
- 満鉄の専断的投資が責任問題化（S10.7.30読売） 1935年7月10日
- 鉄道省が空の新商売（S10.6.26読売） 1935年6月26日
- 関門海底トンネルはどのルートに？（S10.6.21読売） 1935年6月21日
- 駅スタンプ集めに狂った少年が4日も失踪（S10.6.15読売） 1935年6月15日
- 流線型列車で東京〜京城1昼夜（S10.6.12読売） 1935年6月12日
- 全国鉄道局長会議で予算割り当て（S10.6.4読売） 1935年6月4日
- キハ07で東京〜大阪を6時間半で結ぶ試運転（S10.5.30読売） 1935年5月30日
- 米ボルチモア・オハイオ鉄道で機関車発達史ページェント（S10.5.9読売） 1935年5月9日
- 関門トンネルの予定地を鉄道大臣が実地検分（S10.5.8読売） 1935年5月8日
- 鉄道大臣の次男は東京帝大を出て日銀に就職したが…（S10.4.30読売） 1935年4月30日
- 日本一の高原鉄道が信濃川上〜甲州清里で建設中（S10.4.29読売） 1935年4月29日
- 満州国皇帝はお召し列車で大連から新京へ（S10.4.28読売） 1935年4月28日
- 省電の改良工事いよいよ着手（S10.4.18読売） 1935年4月18日
- 玉川電車で桜を見に行きましょう！（S10.4.13読売） 1935年4月13日
- 満州国皇帝奉迎の花電車も（S10.4.5読売） 1935年4月5日
- 満州国皇帝のお召し列車の試験運転（S10.3.31読売） 1935年3月31日
- 絶景の中の伊豆東線が網代まで開通（S10.3.30読売） 1935年3月30日
- ハルビンで北鉄接収式（S10.3.28読売） 1935年3月28日
- 風刺漫画：乗客心得を守りませう（S10.3.28読売） 1935年3月28日
- 高徳本線全通（S10.3.25読売） 1935年3月25日
- 満州国皇帝のお召し列車が試運転（S10.3.23読売） 1935年3月23日
- 北満鉄道が厳かに接収を完了（S10.3.23読売） 1935年3月23日
- 満州国皇帝のお召し列車の牽引機はEF53 17号機（S10.3.16読売） 1935年3月16日
- 北清鉄道譲渡交渉締結（S10.3.12読売） 1935年3月12日
- 満州国皇帝のお召し列車完成（S10.2.26読売） 1935年2月26日
- 上野駅長や秋葉原駅長は国鉄20万現業者中最高位（S10.2.21読売） 1935年2月21日
- 軌道探傷車の日米特許戦争（S10.2.18読売） 1935年2月18日
- サンフランシスコに空中電車（S10.2.12読売） 1935年2月12日
- 国鉄工事の入札に不正（S10.2.8読売） 1935年2月8日
- 絢爛の新婚列車（S10.2.4読売） 1935年2月4日
- 雪の帝都で市電が衝突など大混乱（S10.2.4読売） 1935年2月4日
- 客車用の暖房調節器を発明（S10.1.31読売） 1935年1月31日
