害鉄球団復活の機運 0_大阪民国首都圏電鉄

害鉄球団復活の機運

かつて、害鉄は「害吉ユニオンズ」という球団を保有していたが、2013年のYYスタジアムのサービス終了に伴い、そのまま球団を持たないままになっていた。 今ここへきて、再び球団を持ちたいと考えているが、いかんせん鉄道帝は忙しいのである。 再開するとすれば、調査部と武装警備隊が合同で当たっている昭和史ブロ…
東洋のマンチェスター・大阪民国 0_大阪民国首都圏電鉄

東洋のマンチェスター・大阪民国

「東洋のマンチェスター」「煙の都」として知られる大阪民国には、ジオニック大阪工場もあり、モビルスーツの部品はここで製造されています。   ジオニック大阪工場はジオン公国の外資系企業なので、働き方はジオン公国のやり方に合わせられています。  …
大阪民国のリンガ・フランカ 0_大阪民国首都圏電鉄

大阪民国のリンガ・フランカ

大阪民国は東洋のマンチェスター、いやマンチェスターこそが西洋の大阪という程のメガシティ、いやギガシティでありますから、職を求めて全世界、全宇宙から民工が流入します。 その全宇宙の民工が大阪で自分の意思を伝え合うリンガ・フランカが「朝ドラ大阪弁」なのです。 イギリス英語のReceived Pronun…
コロナ怠慢罪 1_大東亜本線

コロナ怠慢罪

北朝鮮で「コロナ怠慢罪」を新設するといい、最高刑は死刑であるという🇰🇵 害鉄の朝鮮ブルトレ等には由々しき事態であるが、多分金でどうにかなるような気もするので、江界行きの「明星」の革命事績車の代わりに現金輸送車を連ケツする。 そういえば東京中央銀行は外為業務やってたっけ?   当然、食堂車と…
무한렬차 달린다 0_大阪民国首都圏電鉄

무한렬차 달린다

「鬼滅の刃」の大ヒットに便乗して、聖地もあるJR九州では地の利と8620を持っていることを幸いにコラボを展開。 まさに「無限列車は走る」。 列車と言えば「統一列車走る」(통일렬차 달린다)。 https://www.youtube.com/watch?v=IDmVKOuGI1c   害鉄に…
「熊襲」という名の機関車 0_大阪民国首都圏電鉄

「熊襲」という名の機関車

ストッキングメーカーのアツギは最近、エロ目線に迎合して大丈夫?とは思っていたが結局謝罪する羽目に… 不買運動と言って思い出すのは、昭和60年か61年頃の「サントリー不買運動」である。 これは、関西企業であるサントリーの佐治敬三社長が「東北は熊襲(くまそ)の産地で文化程度が低いので首都移転など…」とい…
あんまりソワソワしないで 0_大阪民国首都圏電鉄

あんまりソワソワしないで

「うる星やつら」の高橋留美子が紫綬褒章という。 ところで、なんでラムちゃんは仙台弁だっちゃ? いっそのこと「ダーリン!浮気しねでけらい!塩釜港さ沈めでしまうっちゃ!」ぐらい言ってほしかった。 と、いうことで・・・ 害吉さん鉄道空軍と軍民共用の仁川(にがわ)空港から日ペリ航空の仙台便。 使用機材はDC…
大阪都構想否決 0_大阪民国首都圏電鉄

大阪都構想否決

2回目の大阪都構想の住民投票もまた否決という結果になった。 https://www.youtube.com/watch?v=40Mnc1d8jGg   しかし、どうせ大阪市解体云々とか言うのであれば、大阪都などと言わずいっそ「大阪民国」として日本から独立して憲法から別なものを作るくらいの改…
害鉄系列의路面電車会社・東亜軌道 0_大阪民国首都圏電鉄

害鉄系列의路面電車会社・東亜軌道

害鉄の新しいホームページのドメインは「tokaido.grrr.jp」となっているが… これは、本来は害鉄の子会社である東亜軌道のドメインである。 しかし、サーバの契約上、これ以上は取得できないというので仕方なく東亜軌道のアカウントに入居させてもらっているという次第である。 東亜軌道は大阪ユニオン駅…
害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車 1_大東亜本線

害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車

害鉄のコンテナ列車ではない普通の貨物列車は「雑貨物列車」と呼ばれており、各線に走っています。 北朝鮮から来たこの列車は、以下の貨車で組成されています。 ト0074号 マグネサイト貨車(端川地区鉱業総局) タ0089号 大同江ビール貨車(大同江ビール工場) リ0040号 霊石貨車(霊石愛好会) パ00…
伊豆長岡のエロ温泉 0_大阪民国首都圏電鉄

伊豆長岡のエロ温泉

観光業がコロナで喘ぐ中、何と「セクハラごっこ」で名を売るホテルがgotoを取り消されたのだという。 そのホテルは伊豆長岡にあるというが・・・ なんだこれは。たまげたなぁ… いわく「味よし、酒よし、女よし」 いわく「盗撮ごっこ」 トップページがこれである。 もう完全に振り切ってる。 何も怖いものは無い…
大阪民国の国教・宗教法人阪神タイガース 中央情報課

大阪民国の国教・宗教法人阪神タイガース

噂に名高い朝日新聞が、大阪民国の国教である阪神タイガースについて言及している。 今は見出しを買えたようだが、もともとは「ダメ虎をリストラ」と書いていた。 大阪民国の国教である阪神タイガースをこのように書いて許されると思っているだろうか。 おそらくは狂信者がその刃を研いでいつ何時この記者に襲い掛かるか…
中小企業の倒産が激増し日本経済がどうなろうとも、外国人実習生制度を廃止せよ 0_大阪民国首都圏電鉄

中小企業の倒産が激増し日本経済がどうなろうとも、外国人実習生制度を廃止せよ

ベトナム人犯罪が増えているという。 https://youtu.be/KO9MsfajA2E それもそうだろう。 安価な労働力として奴隷貿易のように東南アジアから人を連れてきているのだ。 劣悪な環境で多数のアジア系外国人をこき使っていれば、いずれこのようなことは起きるだろう。 この事態を日本帝国主義…
「北の雄琴」として再生せよ 0_大阪民国首都圏電鉄

「北の雄琴」として再生せよ

岩手の西和賀町の温泉施設が0円でも買い手が付かないのだという。 ここはやはり、岩手湯本温泉郷を東北の一大エロ温泉郷として、風俗嬢やコンパニオンやストリッパーを大勢居住させ、「雲上の楽園」として再生させるしかないのではないか。 ということで大阪民国首都圏電鉄の雄琴トルコ村行きの「ピンクの新快速」と、大…
一体、慶祝する 0_大阪民国首都圏電鉄

一体、慶祝する

一体、電通の、コンテンツでは、ないかという、噂すらある、我らの、さとちゃんが、復活するという。 一体、そもそもの、事の発端は、なんであったか。 高校生ぐらいと、思しき、アカウントが、さとちゃんを、障害児呼ばわり、したことに、端を発する。 そして、さとちゃんは、怒った。 この、高校生も、また、正義感や…
ゆれ!日本人ならTwitterに集合 0_大阪民国首都圏電鉄

ゆれ!日本人ならTwitterに集合

日も暮れんとしている夕まぐれ突如としてゆれ。 このような時に、右でも左でも無い普通の日本人としてやるべきことは何か。 それは「Twitterに集合する」ことである。 ということで地震検知システム「ナマズギラー」。 大阪ユニオン駅を発車せんとしているのは蒸気動車で、大阪民国長途客運站で発車待ちしている…
害鉄のフラッグシップ・特定あじあ号(大阪〜北京) 1_大東亜本線

害鉄のフラッグシップ・特定あじあ号(大阪〜北京)

欧亜国際特急「扶桑号」が上野〜巴里を結んでいるという。 これに対抗しうるのは害鉄のフラッグシップ・特定あじあ(大阪ユニオン駅〜北京)である。   扶桑号にはピアノバーがあるかもしれないが、特定あじあには「走る北レス」臨津館や按摩車AM25を連ケツしている。 ちなみに「特定あじあ」はブルトレ…
プロ野球球団の親会社としての鉄道会社 0_大阪民国首都圏電鉄

プロ野球球団の親会社としての鉄道会社

これまで「交通表象」には欠かさず執筆してきたが、何か一つ「ライフワーク」と言えるものを持ちたいところ。 小職の場合、それは「プロ野球球団の親会社としての鉄道会社」になるだろうか。   特に阪神タイガースなんかは顕著だと思うが、人事などで「本社の意向」が球団に影響するというのは大人の事情とい…
そういえば「多忙ウンコう」ってあったなぁ 0_大阪民国首都圏電鉄

そういえば「多忙ウンコう」ってあったなぁ

害鉄を泣く子も黙る超巨大架鉄とする為には、それだけの情報量が必要である。 その為に、pukiwikiの頃は用もなく毎日更新して鉄道帝の負担となっていた。 pukiwikiの1万2千ページの中には、そうしたある意味不用な更新も含まれていたのだ。 しかしあの更新は必要だったのではないかと今にして思う。 …
南の方へ行くなら急行「尖閣」で! 1_大東亜本線

南の方へ行くなら急行「尖閣」で!

現在「#海上自衛隊に期待すること」というタグがトレンドに入っている。   それは何と言っても「武力で中国をやっつけること」ではないだろうか。 ということで、大阪ユニオン駅〜かごんま駅を走る大東亜本線の急行寝台「尖閣」。    …