0_大阪民国首都圏電鉄 20 12月 2020 天塩炭礦鉄道からかっぱいできた社型C58 害鉄の人事や車両調達の基本は「ハイエース」です。 此の車両は遠く鉄道炭礦鉄道からハイエースしてきた社型C58です。 社型なので国鉄C58のような煙突後ろの砂溜まりはありません。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 17 12月 2020 東電鉄がORALSEX上場 このたび東電鉄がORALSEX（大阪民国全株式取引所）に上場します。 証券コード協議会の分類による業種は「5050陸運業」となります。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 15 12月 2020 Go To the Formosa この機関車はC57に見えますがCT285とあるので某フォルモサ島からかっぱいできたものです🏝 フォルモサ行きたいけど今の状況ではあっちが受け入れてくれないだろう。 そういえばガースーは頑なにGoToをやめようとしなかったが、支持率の急落に押し切られる形で急遽年末年始のGoToをやめることにした。 こ… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 14 12月 2020 世界の支配者Google 一時期、Googleに全くアクセスできなくなり肝を潰した。 ちなみに害鉄の写真を保存しているのはGoogleフォトであり、害鉄HPのバックアップをしているのはGoogleドライブと、Googleへの依存度は高い。 このことは、実質的に世界を支配しているのはGoogleであると言えなくないか。 という… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 6 12月 2020 軍需工場へのスイッチバック 大阪民国首都圏電鉄安治川支線は、サイバーダイン大阪民国工場、アンブレラ大阪民国工場といったいった軍需工場への通勤路線であり、大阪ユニオン駅方面からの列車は大東亜本線淀川人道橋駅からスイッチバックしなければならないので客車ではなく電車で運用されています。 機密性の高い軍需工場を結ぶ路線で、海芝浦なら工… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 5 12月 2020 フィリピン系のジープニー 大阪民国は他民族国家なのでフィリピン系の住民はジープニーを主産業にしています。 大阪ユニオン駅を中心に大阪の至る所を結びます。 (さらに…)… 続きを読む
中央情報課 4 12月 2020 ゴッサム・シティとの姉妹都市提携 大阪民国はゴッサム・シティと姉妹都市提携を締結して文化的な交流をします。 https://youtu.be/yw_pQELgpLM ゴッサム・シティはたぶん仁川（にがわ）空港からパン・アメリカン航空で行くことができます。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 19 11月 2020 Mary Sue架鉄 害吉鉄道はそりゃ池沼で害吉です。 しかし昨今のポリコレを守りながらも発狂するという器用なことはできず、害鉄を運営すること自体が苦痛で、モチベーションは黒い霧事件以降のライオンズを運営する西鉄本社並みになっていました。 そこで、ホームページも新しくしたこととて害鉄も「メアリー・スー」路線で行ってみよう… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 18 11月 2020 世界的総合商社・神戸鈴木商店 日本が世界に誇る総合商店・鈴木商店の本店は神戸にある。 大総合商社なので私有貨車もある。 大阪民国全株式取引所（ORALSEX）でも上場予定。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 13 11月 2020 13日の金曜日「背番号フェチの館」をオープンします 害吉鉄道の文化事業ならびに球団再建に際しての調査事業のために「プロ野球背番号フェチの館」をオープンします。 ということで大阪民国首都圏電鉄の八尾町行きのスモハと、何故か大阪民国長途客運站から神姫バス。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 12 11月 2020 Google事実上の有料化 GoogleフォトがGoogleドライブの一部みたいな扱いになり、15GB以上は有料化するのだという。 勘弁してけろじゃ〜 これは、害鉄および鉄道帝自身のストレージ計画に重大な影響を及ぼすことになる。 自宅サーバーにあったPukiWikiからさくらに移行してブログ化した矢先にこれである。 本当にどう… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 12 11月 2020 早くも多忙ウンコう pukiwiki時代末期の「多忙ウンコう」でしのいで行かないといけないようである。 とにかくいそがしい。 ということで大阪民国首都圏電鉄の大阪南港支線。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 10 11月 2020 12年間、12000ページの積み重ね 害鉄ホームページは2008年10月2日の害鉄記念日に開闢して12年間、1万2千ページ強のページを積み重ねてきた。 この積み重ねを超えるには、pukiwikiの頃同様、1万いくら積み重ねないといけない？ ただ、害鉄のこのpukiwikiの場合、害吉ユニオンズとか強烈通信とかのコンテンツも含めての数字な… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 10 11月 2020 続・球団計画の話 害鉄で再び球団を経営したいということは先日述べたが、「劇ぱわ」は選手の引退など新陳代謝がないのだという。 それもまた楽しみがない・・・ ということで、完全にオリジナルであることに加え引退やドラフトもあるゲームを探したら、「Virtual League Baseball」というゲームを発見した。 こ… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 8 11月 2020 害鉄球団復活の機運 かつて、害鉄は「害吉ユニオンズ」という球団を保有していたが、2013年のYYスタジアムのサービス終了に伴い、そのまま球団を持たないままになっていた。 今ここへきて、再び球団を持ちたいと考えているが、いかんせん鉄道帝は忙しいのである。 再開するとすれば、調査部と武装警備隊が合同で当たっている昭和史ブロ… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 7 11月 2020 琉球王国のフラッグシップキャリア せとでん（ガントレットの方ではなく害鉄と大阪〜岡山で血で血を洗う殺戮を繰り広げている関西架鉄の方）がこの度琉球王国の地図を公開。 https://twitter.com/setokyu/status/1324665175945797632?s=21 世が世なら南西航空は琉球王国のフラッグシップキャリ… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 7 11月 2020 東洋のマンチェスター・大阪民国 「東洋のマンチェスター」「煙の都」として知られる大阪民国には、ジオニック大阪工場もあり、モビルスーツの部品はここで製造されています。 ジオニック大阪工場はジオン公国の外資系企業なので、働き方はジオン公国のやり方に合わせられています。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 5 11月 2020 大阪民国のリンガ・フランカ 大阪民国は東洋のマンチェスター、いやマンチェスターこそが西洋の大阪という程のメガシティ、いやギガシティでありますから、職を求めて全世界、全宇宙から民工が流入します。 その全宇宙の民工が大阪で自分の意思を伝え合うリンガ・フランカが「朝ドラ大阪弁」なのです。 イギリス英語のReceived Pronun… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 4 11月 2020 무한렬차 달린다 「鬼滅の刃」の大ヒットに便乗して、聖地もあるJR九州では地の利と8620を持っていることを幸いにコラボを展開。 まさに「無限列車は走る」。 列車と言えば「統一列車走る」（통일렬차 달린다）。 https://www.youtube.com/watch?v=IDmVKOuGI1c 害鉄に… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 4 11月 2020 「熊襲」という名の機関車 ストッキングメーカーのアツギは最近、エロ目線に迎合して大丈夫？とは思っていたが結局謝罪する羽目に… 不買運動と言って思い出すのは、昭和60年か61年頃の「サントリー不買運動」である。 これは、関西企業であるサントリーの佐治敬三社長が「東北は熊襲（くまそ）の産地で文化程度が低いので首都移転など…」とい… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 3 11月 2020 あんまりソワソワしないで 「うる星やつら」の高橋留美子が紫綬褒章という。 ところで、なんでラムちゃんは仙台弁だっちゃ？ いっそのこと「ダーリン！浮気しねでけらい！塩釜港さ沈めでしまうっちゃ！」ぐらい言ってほしかった。 と、いうことで・・・ 害吉さん鉄道空軍と軍民共用の仁川（にがわ）空港から日ペリ航空の仙台便。 使用機材はDC… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 2 11月 2020 大阪都構想否決 2回目の大阪都構想の住民投票もまた否決という結果になった。 https://www.youtube.com/watch?v=40Mnc1d8jGg しかし、どうせ大阪市解体云々とか言うのであれば、大阪都などと言わずいっそ「大阪民国」として日本から独立して憲法から別なものを作るくらいの改… 続きを読む
