四国
- 徳島〜池田に直通バス（S33.1.31徳島新聞） 1958年1月31日
- 佐古駅の跨線橋は旧正月までには完成させたい（S33.1.30徳島新聞） 1958年1月30日
- 紀阿航路南海丸が沈没（S33.1.27徳島新聞） 1958年1月27日
- 徳島県内の国鉄は走れば走るほど赤字の路線ばかり（S32.2.28徳島） 1957年2月28日
- 紫雲丸が浮かび上がる（S30.7.11大阪新聞） 1955年7月11日
- 紫雲丸遭難者慰霊祭で十河総裁が涙の謝罪（S30.6.15大阪新聞） 1955年6月15日
- 宇高連絡船は客車航送中止（S30.5.19大阪新聞） 1955年5月19日
- 繰り返すな 紫雲丸の惨事（S30.5.16大阪新聞） 1955年5月16日
- 本州〜淡路島〜四国縦貫鉄道案（S30.5.15四国新聞） 1955年5月15日
- 紫雲丸事故で肝を潰し「修学旅行はやめろ」と父兄（S30.5.14四国） 1955年5月14日
- 紫雲丸の航法に誤り？（S30.5.13大阪新聞） 1955年5月13日
- 霧はれた「死の海」を見る（S30.5.12大阪新聞） 1955年5月12日
- 沈没紫雲丸 写真特報（S30.5.12大阪新聞） 1955年5月12日
- 宇高連絡船紫雲丸が高松港外で沈没（S30.5.12大阪新聞） 1955年5月12日
- 宇高連絡船紫雲丸が女木島沖で衝突（S30.5.12四国新聞） 1955年5月12日
- 修学旅行列車で食中毒（S30.5.3大阪新聞） 1955年5月3日
- 淡路島に「早乙女部隊」850名（S29.6.29大阪新聞） 1954年6月29日
- 徳島駅前の立ち退きが完了し広々とした駅前広場に（S27.9.25徳島） 1952年9月25日
- 別子鉱業ビルが新橋に新橋に移転落成！（S26.10.13日本海新聞） 1951年10月13日
- 高徳本線全通（S10.3.25読売） 1935年3月25日
