蒸気動車

ウンコう日誌(第688号) 定時報

ウンコう日誌(第688号)

害吉鉄道は、蒸気動車を保有する唯一の架空鉄道です。 ところで、なぜ蒸気があまり実用化されなかったのか、AIに聞いてみました。 蒸気動車(蒸気で走るレールカー)は、19世紀後半から20世紀前半にかけて世界各地で実用化されましたが、広範な普及には至りませんでした。 日本での蒸気動車 日本では、蒸気動車の…
ウンコう日誌(第678号) 中央情報課

ウンコう日誌(第678号)

もし大阪民国が朝鮮連邦(コリアン・コモンウェルスの一員だったら? もし大韓民国が大阪民国に高等弁務官を置くとしたら、その人事は以下のような特徴を持つ可能性があります。 高等弁務官の役割と影響力 • 大韓民国政府の代理人として、大阪民国の統治を監督 • 外交・経済・文化の調整役として、韓国本国の政策を…
ウンコう日誌(第644号) a_船舶

ウンコう日誌(第644号)

阪琉航路「朝貢丸」と蒸気動車。 ちなみに #害鉄 というハッシュタグは害悪鉄の人に禅譲することにします。 これから害吉鉄道のハッシュタグは #害吉鉄道 にします。  …
ウンコう日誌(第512号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第512号)

川勝のリニア問題に関しては、なんだか全体の利益のために、静岡は声を上げないで黙ってろと言っているみたいで、この件に関して意見は一切言わないできた。 しかし、牛の世話だの、知能だと言う発言を聞くにつけ、やはり資質の問題だったのだろうかと思ってしまう。 ということで、大阪民国長途客運站から静鉄バス。…
ウンコう日誌(第421号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第421号)

ジャニーズ事務所は解体と。 ジャニーズ事務所は被害者への補償に特化した会社となり、名前は「スマイルアップ」になるのだと言う。いわゆる国鉄清算事業団方式。 そして、東山紀之と井ノ原快彦の率いるエージェント会社は、現在のジャニーズ事務所とは一切資本関係を持たないのだと言う。 まあ世間の望む方向に落ち着い…
ウンコう日誌(第408号) 0_大阪民国首都圏電鉄

ウンコう日誌(第408号)

ジャニーズ事務所は少年隊の東山(ヒガシ)が引き継ぐというが、芸能事務所としての活動を続けるのだと言う。そして、事務所名も変更しないのだと言う。 これで世間が納得するだろうか。 この記事にある通り、ジャニーズ事務所は「ジャニーズ清算事業団」として、被害者への賠償と清算業務だけやって、芸能事務所としては…