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獄門島連絡船 1_大東亜本線

獄門島連絡船

下津井〜獄門島を結ぶ獄門島連絡船には、害吉さん鉄道海軍が麦わら海賊団から鹵獲したゴーイングメリー号をそのまま転用した水軍丸が就航しています。 麦わら海賊団の構成員もどこかに連れて行かれました。 また、大阪ユニオン駅〜下津井は急行「しわく」をウンコうしています。      …
建設を進めよ 1_大東亜本線

建設を進めよ

「害鉄5幹線」のページには、Googleマップのページもある。 これもどんどん進めないといけない。 工区に分けてどんどん進めることにする。 と言うことで皮革貨車(私有貨車)。   以下の貨車で組成されています。 無蓋車 ト0090号 原皮貨車 ヨッピ 無蓋車 ト0143号 本革貨車 ヨッピ…
石油をいじめないで 1_大東亜本線

石油をいじめないで

ヨドバシカメラに買い物に行ったら、袋が石油由来の樹脂を軽減し石灰石由来であるという。   なるほど、石灰石は二酸化炭素を排出せず環境には良いのかもしれないが、しかし石油を目の敵にしすぎではないか。 ともかくも大東亜本線のイラン石油(私有貨車)のタンク列車。  …
コロナ怠慢罪 1_大東亜本線

コロナ怠慢罪

北朝鮮で「コロナ怠慢罪」を新設するといい、最高刑は死刑であるという🇰🇵 害鉄の朝鮮ブルトレ等には由々しき事態であるが、多分金でどうにかなるような気もするので、江界行きの「明星」の革命事績車の代わりに現金輸送車を連ケツする。 そういえば東京中央銀行は外為業務やってたっけ?   当然、食堂車と…
害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車 1_大東亜本線

害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車

害鉄のコンテナ列車ではない普通の貨物列車は「雑貨物列車」と呼ばれており、各線に走っています。 北朝鮮から来たこの列車は、以下の貨車で組成されています。 ト0074号 マグネサイト貨車(端川地区鉱業総局) タ0089号 大同江ビール貨車(大同江ビール工場) リ0040号 霊石貨車(霊石愛好会) パ00…
害鉄のフラッグシップ・特定あじあ号(大阪〜北京) 1_大東亜本線

害鉄のフラッグシップ・特定あじあ号(大阪〜北京)

欧亜国際特急「扶桑号」が上野〜巴里を結んでいるという。 これに対抗しうるのは害鉄のフラッグシップ・特定あじあ(大阪ユニオン駅〜北京)である。   扶桑号にはピアノバーがあるかもしれないが、特定あじあには「走る北レス」臨津館や按摩車AM25を連ケツしている。 ちなみに「特定あじあ」はブルトレ…
南の方へ行くなら急行「尖閣」で! 1_大東亜本線

南の方へ行くなら急行「尖閣」で!

現在「#海上自衛隊に期待すること」というタグがトレンドに入っている。   それは何と言っても「武力で中国をやっつけること」ではないだろうか。 ということで、大阪ユニオン駅〜かごんま駅を走る大東亜本線の急行寝台「尖閣」。    …
修羅の国への「出所列車」 1_大東亜本線

修羅の国への「出所列車」

34年前の今日、修羅の国大任町で町長が射殺されるという事件が発生。 しかしそもそも、この大任町ではその手の事件は空前でもなく絶後でもなかった。 町議会議員が車窃盗団の頭目だったり、町議会議長が覚醒剤で捕まるなんてのはここ以外にないだろう。 さすがは修羅の国の面目躍如と言ったところか。 害吉鉄道では大…
最長距離朝鮮ブルトレ「チャンネルさくら」 1_大東亜本線

最長距離朝鮮ブルトレ「チャンネルさくら」

大阪民国と朝鮮八道をくまなく結ぶために「朝鮮ブルトレ」を運行(ウンコう)しているところであるが、大阪民国と江原道・咸鏡道を結ぶのが、大阪ユニオン駅~延吉の特急寝台「チャンネルさくら」となる。 「チャンネルさくら」は走る北レス「洛東館」を連ケツし、また、最後尾には温泉車「朱乙の湯」を連ケツしている。 …
第12回害鉄記念日 1_大東亜本線

第12回害鉄記念日

本日10月2日は第12回の害鉄記念日となります。 本日ウンコうするのは、京城行きの朝鮮ブルトレ「あかつき」となります。 走る北レス「洛東館」も好評連ケツ中! あ、そうそう。 またぞろ社名を「害吉鉄道」に戻します。      …
やっぱり大阪民国 1_大東亜本線

やっぱり大阪民国

都道府県別の在日外国人の最多国籍だと。 やっぱり大阪というか関西一円は韓国が一番多い。 それでこそ大阪民国である。 そんなこともあろうかと、釜山〜大阪(ざこば)にはホンオフェ専用列車をウンコうしている。        …