0_大阪民国首都圏電鉄 8 2月 2021 忙しい毎日に 追い越されてしまいそう たびたび浮上する球団計画も… 忙しさが落ち着いたら糾弾… じゃなくて球団持ちたいと思ってたけどなかなか忙しさが解消できそうにない。 今は球団持てる状況ではない。… 続きを読む
1.1_大弁局 6 2月 2021 害鉄のInspection car インド国鉄には昔からイギリス本国の偉い役人やインド総督用のインスペクション・カーがあり、車内には豪華な調度品が揃えられていた。 そうしたインスペクション・カーは現在でもデリーの鉄道博物館に残され、英領インド時代の名残りを今に伝えている。 害鉄にもそうしたインスペクション・カーはあり、「善行車」として… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 6 2月 2021 当番ウンコう 鉄道帝はなにかとご多忙であらせられるので、大阪民国首都圏電鉄のキンキラ列車を鉄道帝に随行させ、当番機関車を津守機関区から充当させてウンコうすることで毎日ウンコうを確保したいと思います。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 29 1月 2021 多忙ウンコう 蓄電池動車や蒸気動車がウンコうしている時は鉄道帝がお忙しくていらっしゃる時です。 大弁局マターは害鉄HPには掲載しないと言ったのに結局掲載している。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 25 1月 2021 浮世の義理 鉄道帝にも浮世の義理というものがあり、どこかの地方銀行のある金融商品に加入することに。 それはともかく大阪民国長途客運站から三重交通のバス。… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 24 12月 2020 もう忙しくて… 大弁局（鉄道帝の個人的なお世話をする部署）マターはもう本ブログでは書かない予定だったが、なかなか離れることはできないようだ。 あまりに忙しすぎてとても害鉄に関われない。 ということで大阪民国首都圏電鉄の蒸気動車をウンコうしたくらいにしてお茶を濁す。 … 続きを読む
1.1_大弁局 13 12月 2020 大した脈絡もなく中山道塩尻宿 中山道で最も松本に近かったのは塩尻宿。 この山はどこだろうね。 塩尻から諏訪湖が見えただろうか。 向こうの山は富士山？ まさかね… いずれにしても塩尻宿は害鉄バス中山道本線で行けます。 … 続きを読む
1_大東亜本線 12 12月 2020 石油王は𤤰油𡎡 「石油王」はベトナム語でVua dầu mỏ。 チュノムで書けば「𤤰油𡎡」。 実はベトナムOPECに加盟していないが産油国らしい。 大して脈絡もなくイラン 石油の石油貨車。 … 続きを読む
1.1_大弁局 2 12月 2020 大弁局マターは別サイトで 害鉄ホームページでは鉄道帝の個人的なことを「総帥禁闕大弁局」として一つのカテゴリーにしていたが、これを別サイトにしようと思う。 ちなみにホイットコムが牽引しているのは鉄道帝専用エクスペクションカー「善行車」。 善行車というのは、事業用車の一種で鉄道帝が喜び組といいことをする車両です。 善行とは、被災… 続きを読む
1_大東亜本線 15 11月 2020 石油をいじめないで ヨドバシカメラに買い物に行ったら、袋が石油由来の樹脂を軽減し石灰石由来であるという。 なるほど、石灰石は二酸化炭素を排出せず環境には良いのかもしれないが、しかし石油を目の敵にしすぎではないか。 ともかくも大東亜本線のイラン石油（私有貨車）のタンク列車。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 12 11月 2020 早くも多忙ウンコう pukiwiki時代末期の「多忙ウンコう」でしのいで行かないといけないようである。 とにかくいそがしい。 ということで大阪民国首都圏電鉄の大阪南港支線。 … 続きを読む
