たしかに、先日「何かのついでの鉄道経営はエモい」とは言った。 それで、害鉄は大東亜征服の手段としての鉄道なのだということをことごとに強調している。 しかし、現実にやっていることと言えば大東亜の征服・支配というよりは程度の低いニュースの評論でしかないのである。 程度の低いニュースの評論のついでに鉄道を…