0_大阪民国首都圏電鉄 29 6月 2021 極左冒険主義に対する自己批判 やれ農村下放だの山村工作隊だのと、最近の鉄道帝は極左冒険主義に陥ってはいないだろうかと自己批判。 でもどうなんでしょうね。 日本で炭鉱が盛んだった頃は鉱員の給料が大卒の商社員より高かったというし、ソ連なんかでもそうだったというし、鉱員とか危険で誰もやりたがらない職業の給与体系は本来そうあるべきだと思… 続きを読む
1_大東亜本線 29 6月 2021 害鉄シベリア鉄道説 なんだか「ノス鉄」というのがTLを賑わしてるんだけど… ソビエト社会主義共和国連邦運輸通信省… エモエモ😍 ソ連の鉄道の何がエモいといって、鉄道が「運輸通信」の一部門でしかないということ。 あくまで本業は社会主義国家建設であって、鉄道はその目的を達する手段でしかないということ。 やっぱ… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 29 6月 2021 水仁線の大阪ユニオン駅〜安倍晋三記念小学校前の区間ウンコうを増発します 永遠の総理・安倍晋三総理に異を唱えるとは、毎日新聞とは何と不敬なことでありましょうか。 安倍総理に異を唱える毎日新聞は反日でありますから、安倍紅衛兵に三角帽を被せられ、人民裁判をを受けることになるでありましょう。 安倍総理万歳！日本国万歳！ ところで害鉄水仁線は、大阪ユニオン駅〜安倍晋… 続きを読む
3_頭狂本線 29 6月 2021 都市の若者を農漁村や炭鉱に下放して山村工作隊を組織します 鉄道帝が大東亜を征服・支配した暁には過密となった都市人口を農村や漁村や鉱山に下放します。 そして山村においてもガンプラや美少女プラモ等を製作できるような環境を整え、これを「山村工作隊」と呼称し、オタクが「されどわれらが日々」を謳歌できる環境を構築します。 下放ために、頭狂本線では長距離鈍行「すばる」… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 29 6月 2021 体系的に研究するということ 害鉄調査部が発足し、「交通表象」にもこれまで数点、寄稿しているが、他の人と違ってまともな「鉄道研究」ができていないことが、ややもすればコンプレックスとなっている。 「体系的に研究する」とは、興味のない事でも基礎知識として頭に入れておかなければいけないと言う事でもあるはずだ。 そしてまた、このように自… 続きを読む
