1_大東亜本線 1 4月 2022 ウンコう日誌（第68号） 本日の参考資料更新（調査部） 大阪市電の労組は3割短縮運転という戦術（S27.12.28朝日大阪本社版） 殺人池袋駅！（S26.1.29読売） 姫路駅で普通列車が貨物列車に追突（S39.12.22読売） 本日のウンコう 貿易大事ですね。 ということで大東亜本線の直轄貨物列車「興利船」。… 続きを読む
1.4_調査部 8 3月 2022 ウンコう日誌（第44号） 本日の参考資料更新（調査部） 岩教組の委員長が見たモスクワの地下鉄（S29.8.2岩手日報） 釜山鉄道警察隊が密入国者に拷問（S27.11.20北海道新聞） 炭労ストの影響で列車削減に際し道内4鉄道管理局が協議（S27.11.20北海道新聞） 炭労ストの影響で11月25日から列車削減しますよ！（S2… 続きを読む
1_大東亜本線 6 1月 2021 中国が本気出してきた アリババの創業者ジャック・マーが中国共産党を批判したら行方不明になったという。 「中国共産党の人権侵害からチベット・ウイグル・香港を救おう！」みたいな所から割と簡単に戦争が始まってしまうんじゃないか。 ちなみに害鉄では中国系の海上コンテナも多数取り扱っています。 &nbs… 続きを読む
2_悲しみ本線 7 8月 2020 直轄貨物列車 大阪民国の建設に必要な物資を輸送する貨物列車を「直轄貨物列車」として、輸送上の優先順位を上位に置いてウンコうしています。 この列車は大阪〜あほもり〜中小国ドルージバ駅（悲しみ本線、チュガル支線）を結ぶ直轄貨物列車「和人革命」です。 蝦夷民主主義人民共和国との貿易をつなぐコンテナ列車です。 … 続きを読む
