0_大阪民国首都圏電鉄 14 3月 2022 ウンコう日誌（第50号） 本日の参考資料更新（調査部） 盛鉄局管内にはゾッとするような危険箇所が200箇所も（S30.12.1岩手日報） 10月からの新ダイヤ（S29.9.17岩手日報） 世界に誇る東芝製品！その中にはEF58も（S29.9.12山陽新聞） 山陽線の岡山までの電化を誘致しよう（S29.9.10山陽新聞） 本日… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 10 3月 2022 ウンコう日誌（第46号） 本日の参考資料更新（調査部） 岩手県最南端の駅・油島駅スタート（S29.7.3岩手日報） 道内はドカ雪で交通機関も混乱（S27.11.14北海道新聞） 八戸線の尻内〜陸中八木にガソリンカー運行開始（S29.8.16岩手日報） 久慈〜尻内間の3月27日からの時刻表（S5.3.16岩手日報） 踏切事故防… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 7 3月 2022 ウンコう日誌（第43号） 本日の参考資料更新（調査部） 行政整理に対し「クビを守れ」（S24.7.3岩手新報） この年最初の引揚列車（S24.7.3岩手新報） 吉田首相「国鉄の行政整理はあくまで断行」盛岡管理部内は2052人（S24.7.2岩手新報） 盛岡機関区長が国策型の藁寝台を考案（S18.4.8岩手日報） 大船渡線を仙… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 1 1月 2022 ウンコう日誌（第27号） 賀正新年（政所） ポン ポポポポポポポン ポン ポポポポポポポポン ポーワー ワーワワワーワーワー 害吉鉄道が、初春のお慶びを申し上げます。… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 16 11月 2021 ウンコう日誌（第18号） 大東亜征服のイメージ（政所、調査部） これまで「何をもって大東亜征服とするのか」に悩んできたが、Wikipediaで満鉄や満州事変の関する項を見つつ、おぼろげながらそれが見えてきた。 満州国というのは満州族による国であり、最初期は日本も承認するかどうか迷っていた。 しかし、国の統治は満州国皇帝がやる… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 27 10月 2021 官僚組織系架鉄 害鉄の進むべき道（政所） これまで、瞑想を続けてきた害鉄であるが、ようやく進む道が見えてきたような気がする。 それは「官僚組織系架鉄」である。 害吉鉄道は巨大架鉄であるから、その上は、満鉄のような巨大な官僚組織となる。 それはそれで1つの架空鉄道の形であろうと思う。 とりあえずこれで進んでみたいと思… 続きを読む
