中央情報課 29 12月 2025 ウンコう日誌（第830号） そのC11は、もともと八つ墓村行きやった。 地図の端にしか載らん支線、盆地の底で終わる、あの不吉な終点。 廃止が決まった日、機関庫の帳簿から名前が消えた。 行き先欄は空白、用途欄には赤字で一言。 「不要」 それを拾ったんが大阪民国や。 「ほっといたら鉄くずやで」 「いや、まだ動く。代用客車引かせたら… 続きを読む
中央情報課 12 10月 2025 ウンコう日誌（第791号） かつて岡山県の山奥を走っていたC11形蒸気機関車。 八つ墓村の村人を運び、血の匂いと怨霊の呻きに包まれたその鉄路は、ある日を境に封鎖された。 だが時は流れ──。 老朽化した車体を捨てるでもなく、どこからともなくやって来た黒塗りのトレーラーがそれを載せ、 「害吉鉄道行き」とだけ書かれた伝票を残して消え… 続きを読む
1.2_政所 3 8月 2025 ウンコう日誌（第756号） 本日は喧嘩津にて定期報告。 皆様、ありがとうございました。 ちなみに本日のウンコうはダブサが牽引する代用客車。 資料は以下のとおり。… 続きを読む
中央情報課 20 7月 2025 ウンコう日誌（第749号） コンクリ桟橋発、釜ヶ崎行き第37便。 けたたましい警笛もなく、C12 650号機は静かに出発した。 かつて日本本土の地方ローカル線で走っていた小型のタンク式蒸気機関車・C12は、終戦後に台湾を経て、なぜか今や大阪民国を走っている。全身ススまみれ、塗装も剥がれかけ。そんな姿でなおも「貨客混載」の使命を… 続きを読む
1.1_大弁局 1 1月 2025 ウンコう日誌（第649号） ポン ポポポポポポポン ポン ポポポポポポポポン ポワ〜 ポ〜ワワワ〜ワ〜ワ〜ワ〜 ポワ〜 ポワワワワワ〜 害吉鉄道が、初春のお慶びを申し上げます。… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 22 8月 2023 ウンコう日誌（第400号） 本日の更新より 「アトム機関車」EF60が東京駅で公開（S33.8.19熊本日日新聞） 米軍トレーラーと衝突した特急「かもめ」は重軽傷43名（S33.8.15熊本日日新聞） 本日のウンコう 本日もまた代用客車。… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 3 6月 2023 ウンコう日誌（第360号） 本日の更新より 貨物線と間違えそうな鶴見線（S31.1.28神奈川新聞） 古戦場を走る江ノ電（S31.1.27神奈川新聞） 本日のウンコう 本日は代用客車。… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 2 4月 2023 ウンコう日誌（第329号） 本日の更新より 昭和39年には身延線に準急3往復の予定（S37.10.14山梨日日新聞） 私鉄運賃10％値上げへ（S37.10.13山梨日日新聞） 本日のウンコう 鉄道帝御栄転。… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 29 3月 2023 ウンコう日誌（第327号） 本日の更新より 鰍沢町十谷に待望のバス（S37.10.10山梨日日） 関東商工会議所連合会総会で身延線の改善を訴える（S37.10.6山梨日日） 本日のウンコう 本日もまた代用客車。… 続きを読む
