害吉鉄道の大東亜支配・征服ぶろぐ

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松江市営バス時刻表(S25.5.30日本海新聞) 7中国地方
30 5月 1950

松江市営バス時刻表(S25.5.30日本海新聞)

6月1日からの時刻表であるという。    …
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日の丸バス時刻表(S25.4.9日本海新聞) 7中国地方
9 4月 1950

日の丸バス時刻表(S25.4.9日本海新聞)

米子支社分との事。    …
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走る変電所(S25.4.1神奈川新聞) 3関東
1 4月 1950

走る変電所(S25.4.1神奈川新聞)

変電所容量が足りない時に近所の商用電源から電気を引っ張ってきましょう、と。      …
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大山の麓に森林軌道を(S25.3.20日本海新聞) 7中国地方
20 3月 1950

大山の麓に森林軌道を(S25.3.20日本海新聞)

死者80人のイギリス・スランドウ航空事故も。      …
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国鉄冬の陣(S25.2.1アサヒグラフ) 4北陸信越
1 2月 1950

国鉄冬の陣(S25.2.1アサヒグラフ)

新潟を取材したらしい。 D50はその安定した運用性能から敦賀機関区で手放したがらなかったとは聞いたことがある。…
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大宮に「汽車の街」(S25.1.19日本海新聞) 3関東
19 1月 1950

大宮に「汽車の街」(S25.1.19日本海新聞)

廃車の客車を並べて住宅に、ということらしい。    …
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阪急が阪神に殴り込み?(S24.12.14朝日大阪本社版) 6近畿
14 12月 1949

阪急が阪神に殴り込み?(S24.12.14朝日大阪本社版)

今津駅で阪急電車が阪神線に殴り込み。 当時はレールがつながっていた。…
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釜石線が遠野まで「広軌開業」(s24.12.11岩手新報) 2東北
11 12月 1949

釜石線が遠野まで「広軌開業」(s24.12.11岩手新報)

広軌とは言っても762mmが1067mmになったということ。 当時の沿線市町村もお祝いの広告を出している。…
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遠野駅は「岩手軽便鉄道」から「釜石線」に(S24.12.9岩手新報) 2東北
9 12月 1949

遠野駅は「岩手軽便鉄道」から「釜石線」に(S24.12.9岩手新報)

とは言っても釜石まで開通したわけではなく、まだ「釜石西線」の段階。…
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因美線那岐駅では駅員と乗客が自らストーブ設置(S24.12.9日本海新聞) 7中国地方
9 12月 1949

因美線那岐駅では駅員と乗客が自らストーブ設置(S24.12.9日本海新聞)

米子管理部では「予算の都合で困難」というので。    …
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フィリピン向け輸出客車(S24.11.23日本海) 3関東
23 11月 1949

フィリピン向け輸出客車(S24.11.23日本海)

日本車両蕨工場であったという。    …
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山陰線の準急の背ずりが全部盗まれる(S24.11.8日本海新聞) 7中国地方
8 11月 1949

山陰線の準急の背ずりが全部盗まれる(S24.11.8日本海新聞)

どうやって盗んだのか…  …
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サンフランシスコ・シールズが「へいわ」に乗って関西へ(S24.10.21日本海新聞) 3関東
21 10月 1949

サンフランシスコ・シールズが「へいわ」に乗って関西へ(S24.10.21日本海新聞)

展望車にこれだけ乗って大丈夫だろうか。    …
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機関車の整備作業(S24.10.1日本海新聞) 7中国地方
1 10月 1949

機関車の整備作業(S24.10.1日本海新聞)

鳥取機関区でC54?…
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松崎駅にも準急停車決定(S24.9.15日本海新聞) 7中国地方
15 9月 1949

松崎駅にも準急停車決定(S24.9.15日本海新聞)

ダイヤ改正は10月から?…
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鳥取駅の売り子も大変(S24.9.15日本海新聞) 7中国地方
15 9月 1949

鳥取駅の売り子も大変(S24.9.15日本海新聞)

秋なのに。…
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祝!浜村駅に大阪行きの準急停車(S24.9.11日本海新聞) 7中国地方
11 9月 1949

祝!浜村駅に大阪行きの準急停車(S24.9.11日本海新聞)

こうやって広告を出すのが恒例になっていたようで。    …
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祝!東八橋駅に準急停車決定(S24.9.5日本海新聞) 7中国地方
5 9月 1949

祝!東八橋駅に準急停車決定(S24.9.5日本海新聞)

現在の浦安駅。    …
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国鉄新ダイヤ(S24.9.1日本海新聞) 7中国地方
1 9月 1949

国鉄新ダイヤ(S24.9.1日本海新聞)

キティ台風が襲ってきていた。    …
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9月15日からの列車ダイヤ(S24.9.1岩手新報) 2東北
1 9月 1949

9月15日からの列車ダイヤ(S24.9.1岩手新報)

下の広告欄にはアイオン台風で不通となっていた山田線のバス代行について。…
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近くダイヤ改正(S24.8.27日本海新聞) 7中国地方
27 8月 1949

近くダイヤ改正(S24.8.27日本海新聞)

全国分の記事。    …
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鳥取〜上郡に陰陽連絡急行バス(S24.8.4日本海新聞) 7中国地方
4 8月 1949

鳥取〜上郡に陰陽連絡急行バス(S24.8.4日本海新聞)

鳥取は結構バスの比重が重かった模様。…
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地図駅員の親切に感謝(S24.7.29日本海新聞) 7中国地方
29 7月 1949

地図駅員の親切に感謝(S24.7.29日本海新聞)

外食券がなくて宿に泊まれなかったと言う。…
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国鉄貨物6割値上げか(S24.7.28日本海新聞) 7中国地方
28 7月 1949

国鉄貨物6割値上げか(S24.7.28日本海新聞)

旅客は値下げとな。 いずれ1面トップになるようなニュース。…
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東北本線盛岡〜厨川間で通信線切断事件(S24.7.18岩手新報) 2東北
18 7月 1949

東北本線盛岡〜厨川間で通信線切断事件(S24.7.18岩手新報)

明らかに国鉄の大量整理に恨みを持った者の列車妨害だった。 下には三鷹事件の記事も。…
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電磁波の力により大東亜を征服する。

殺人予告

荒らしたら刺し殺す🔪

車内マナーの向上について

痴漢や盗撮は「死」をもって報復します💀

架空鉄道について

日本架空鉄道協会(JAVIRAS)は、架空鉄道の英文表記を「Virtual Railway」としていますが、害吉鉄道では「Spiritual Railroad」という表記を提唱します。

不満(マン)のある方は、本社総帥禁闕政(マン)所までカチコミを掛けて命のやり取りをして下さい。

やめよう!無賃乗車

無賃乗車を発見したら、臓器を売るか人身売買します

相互乗り入れ募集

害吉鉄道では、相互乗り入れする架鉄事業者を募集しています。

相互乗り入れ協定を締結した架鉄事業者とは、害鉄からも大阪ユニオン駅から特急列車を運行(ウンコう)します。

我こそはと思わん架鉄事業者は、本社監督局第二種事業監督課までお問合せ願います。

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害吉鉄道は、鉄道事業を通じ大東亜の征服をもくろむ悪の大組織です。

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  • ついに旅客列車も削減へ(S27.11.22北海道新聞)
  • 石炭不足で貨物列車削減(S27.11.21北海道新聞)
  • 運賃が1割上がれば札幌〜東京は1,490円(S27.11.12北海道新聞)
  • 記者がロータリーに乗ってみた(S5.1.1読売)
  • 「アトム機関車」EF60が東京駅で公開(S33.8.19熊本日日新聞)
  • 米軍トレーラーと衝突した特急「かもめ」は重軽傷43名(S33.8.15熊本日日新聞)
  • 上野〜万世橋の地下鉄が31日に開通(S4.12.28読売)
  • 東京駅裏口がオープン(S4.12.16読売)
  • 特急「かもめ」が岩国で米軍トラックと衝突し転覆(S33.8.14熊本日日新聞)
  • 湯前線の混合列車を混合列車を全てディーゼルカーに(S33.8.13熊本日日新聞)
  • 青山警察署前で市電が脱線の椿事(S4.12.13読売)
  • やたらの停電に省電大混乱(S4.8.13読売)
  • 熊本市交通局に物申す(S33.8.10熊本日日新聞)
  • 国鉄が秋からサービス・アップ(S33.8.10熊本日日新聞)
  • 長崎から鮮魚列車がお江戸入り(S4.11.25読売)
  • 山手急行電鉄本社を捜索(S4.11.25読売)
  • 「特2」料金が廃止になります(S33.8.6熊本日日新聞)
  • 海水浴客でごった返す熊本駅(S33.8.3熊本日日新聞)
  • 東京駅で機関車が脱線(S4.11.14読売)
  • 列車時間切り替えで東京駅でも発車標書き換えに大忙し(S4.9.15読売)
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  • ディーゼル快速「ひかり」を準急に(S33.7.28熊本日日新聞)
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  • 電車で老人に席を譲らない男(S4.8.12読売)
  • 快速ディーゼルカーを呼ぶために人吉で貯金会(S33.7.23熊本日日新聞)
  • 納涼列車は快調な滑り出し(S33.7.21熊本日日新聞)
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  • 熊本〜三角に海水浴列車(S33.7.20熊本日日新聞)

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