害吉鉄道の大東亜支配・征服ぶろぐ

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松崎駅にも準急停車決定(S24.9.15日本海新聞) 7中国地方
15 9月 1949

松崎駅にも準急停車決定(S24.9.15日本海新聞)

ダイヤ改正は10月から?…
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鳥取駅の売り子も大変(S24.9.15日本海新聞) 7中国地方
15 9月 1949

鳥取駅の売り子も大変(S24.9.15日本海新聞)

秋なのに。…
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祝!浜村駅に大阪行きの準急停車(S24.9.11日本海新聞) 7中国地方
11 9月 1949

祝!浜村駅に大阪行きの準急停車(S24.9.11日本海新聞)

こうやって広告を出すのが恒例になっていたようで。    …
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祝!東八橋駅に準急停車決定(S24.9.5日本海新聞) 7中国地方
5 9月 1949

祝!東八橋駅に準急停車決定(S24.9.5日本海新聞)

現在の浦安駅。    …
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国鉄新ダイヤ(S24.9.1日本海新聞) 7中国地方
1 9月 1949

国鉄新ダイヤ(S24.9.1日本海新聞)

キティ台風が襲ってきていた。    …
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9月15日からの列車ダイヤ(S24.9.1岩手新報) 2東北
1 9月 1949

9月15日からの列車ダイヤ(S24.9.1岩手新報)

下の広告欄にはアイオン台風で不通となっていた山田線のバス代行について。…
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近くダイヤ改正(S24.8.27日本海新聞) 7中国地方
27 8月 1949

近くダイヤ改正(S24.8.27日本海新聞)

全国分の記事。    …
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鳥取〜上郡に陰陽連絡急行バス(S24.8.4日本海新聞) 7中国地方
4 8月 1949

鳥取〜上郡に陰陽連絡急行バス(S24.8.4日本海新聞)

鳥取は結構バスの比重が重かった模様。…
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地図駅員の親切に感謝(S24.7.29日本海新聞) 7中国地方
29 7月 1949

地図駅員の親切に感謝(S24.7.29日本海新聞)

外食券がなくて宿に泊まれなかったと言う。…
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国鉄貨物6割値上げか(S24.7.28日本海新聞) 7中国地方
28 7月 1949

国鉄貨物6割値上げか(S24.7.28日本海新聞)

旅客は値下げとな。 いずれ1面トップになるようなニュース。…
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東北本線盛岡〜厨川間で通信線切断事件(S24.7.18岩手新報) 2東北
18 7月 1949

東北本線盛岡〜厨川間で通信線切断事件(S24.7.18岩手新報)

明らかに国鉄の大量整理に恨みを持った者の列車妨害だった。 下には三鷹事件の記事も。…
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鳥取でも一面で報じられる三鷹事件(S24.7.17日本海新聞) 4北陸信越
17 7月 1949

鳥取でも一面で報じられる三鷹事件(S24.7.17日本海新聞)

トップではないが……
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日本海新聞でも一面で報じられる下山事件(S24.7.7日本海新聞) 3関東
7 7月 1949

日本海新聞でも一面で報じられる下山事件(S24.7.7日本海新聞)

日本を揺るがす大事件だった。…
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山陰線電化促進・子供の列車妨害など(S24.7.6日本海新聞) 7中国地方
6 7月 1949

山陰線電化促進・子供の列車妨害など(S24.7.6日本海新聞)

子供の列車妨害となると「父ちゃんをクビにした恨み」とかだろか。    …
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下山総裁行方不明・米子管理部整理300名(S24.7.6日本海新聞) 7中国地方
6 7月 1949

下山総裁行方不明・米子管理部整理300名(S24.7.6日本海新聞)

鳥取でも下山総裁の行方不明は報じられた。…
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鳥取駅に引揚者第2陣・山陰線で列車妨害(S24.7.6日本海新聞) 7中国地方
6 7月 1949

鳥取駅に引揚者第2陣・山陰線で列車妨害(S24.7.6日本海新聞)

国鉄整理の余波。…
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下山総裁の行方不明が報じられた日の盛岡管理部管内(S24.7.6岩手新報) 2東北
6 7月 1949

下山総裁の行方不明が報じられた日の盛岡管理部管内(S24.7.6岩手新報)

管理職を難詰したり告発したり。    …
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山陰線でまた列車妨害(S24.7.6日本海新聞) 7中国地方
6 7月 1949

山陰線でまた列車妨害(S24.7.6日本海新聞)

下山総裁は行方不明になるし、行政整理絡みなのはほぼ明らかだった。      …
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一畑電車が一畑目薬!?(S24.7.5日本海新聞) 7中国地方
5 7月 1949

一畑電車が一畑目薬!?(S24.7.5日本海新聞)

というか一畑大社に因んだ社名や商品名が一畑電車以外にもあったということなのだろう。…
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国鉄いよいよ第1次整理・米子管理部では話し合い決裂(S24.7.5日本海新聞) 7中国地方
5 7月 1949

国鉄いよいよ第1次整理・米子管理部では話し合い決裂(S24.7.5日本海新聞)

この時東京では・・・    …
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国鉄の第1次整理は全国で3万人、盛岡管理部内では760人(S24.7.5岩手新報) 2東北
5 7月 1949

国鉄の第1次整理は全国で3万人、盛岡管理部内では760人(S24.7.5岩手新報)

かなり職場には緊張がみなぎっていたことが紙面からも伝わってくる。…
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行政整理に対し「クビを守れ」(S24.7.3岩手新報) 2東北
3 7月 1949

行政整理に対し「クビを守れ」(S24.7.3岩手新報)

吉田首相は「あくまで行政整理を断行する」という方針。 これに対して組合側は「クビを守れ」と。    …
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この年最初の引揚列車(S24.7.3岩手新報) 2東北
3 7月 1949

この年最初の引揚列車(S24.7.3岩手新報)

終戦から4年経とうとしても、大陸からの引揚は終わっていなかった。    …
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吉田首相「国鉄の行政整理はあくまで断行」盛岡管理部内は2052人(S24.7.2岩手新報) 2東北
2 7月 1949

吉田首相「国鉄の行政整理はあくまで断行」盛岡管理部内は2052人(S24.7.2岩手新報)

技官上がりの下山初代総裁を悩ませる問題でもあった。…
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引揚者が鳥取駅に降り立つ(S24.7.2日本海新聞) 7中国地方
2 7月 1949

引揚者が鳥取駅に降り立つ(S24.7.2日本海新聞)

引揚列車同乗記も。…
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電磁波の力により大東亜を征服する。

殺人予告

荒らしたら刺し殺す🔪

車内マナーの向上について

痴漢や盗撮は「死」をもって報復します💀

架空鉄道について

日本架空鉄道協会(JAVIRAS)は、架空鉄道の英文表記を「Virtual Railway」としていますが、害吉鉄道では「Spiritual Railroad」という表記を提唱します。

不満(マン)のある方は、本社総帥禁闕政(マン)所までカチコミを掛けて命のやり取りをして下さい。

やめよう!無賃乗車

無賃乗車を発見したら、臓器を売るか人身売買します

相互乗り入れ募集

害吉鉄道では、相互乗り入れする架鉄事業者を募集しています。

相互乗り入れ協定を締結した架鉄事業者とは、害鉄からも大阪ユニオン駅から特急列車を運行(ウンコう)します。

我こそはと思わん架鉄事業者は、本社監督局第二種事業監督課までお問合せ願います。

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害鉄調査部参考資料

  • ついに旅客列車も削減へ(S27.11.22北海道新聞)
  • 石炭不足で貨物列車削減(S27.11.21北海道新聞)
  • 運賃が1割上がれば札幌〜東京は1,490円(S27.11.12北海道新聞)
  • 記者がロータリーに乗ってみた(S5.1.1読売)
  • 「アトム機関車」EF60が東京駅で公開(S33.8.19熊本日日新聞)
  • 米軍トレーラーと衝突した特急「かもめ」は重軽傷43名(S33.8.15熊本日日新聞)
  • 上野〜万世橋の地下鉄が31日に開通(S4.12.28読売)
  • 東京駅裏口がオープン(S4.12.16読売)
  • 特急「かもめ」が岩国で米軍トラックと衝突し転覆(S33.8.14熊本日日新聞)
  • 湯前線の混合列車を混合列車を全てディーゼルカーに(S33.8.13熊本日日新聞)
  • 青山警察署前で市電が脱線の椿事(S4.12.13読売)
  • やたらの停電に省電大混乱(S4.8.13読売)
  • 熊本市交通局に物申す(S33.8.10熊本日日新聞)
  • 国鉄が秋からサービス・アップ(S33.8.10熊本日日新聞)
  • 長崎から鮮魚列車がお江戸入り(S4.11.25読売)
  • 山手急行電鉄本社を捜索(S4.11.25読売)
  • 「特2」料金が廃止になります(S33.8.6熊本日日新聞)
  • 海水浴客でごった返す熊本駅(S33.8.3熊本日日新聞)
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  • 快速ディーゼルカーを呼ぶために人吉で貯金会(S33.7.23熊本日日新聞)
  • 納涼列車は快調な滑り出し(S33.7.21熊本日日新聞)
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