害吉鉄道の大東亜支配・征服ぶろぐ
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大阪民国
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調査部参考資料
7中国地方
29
7月
1951
山陰線初のスイカ列車（S26.7.29日本海新聞）
弓ヶ浜〜倉吉の各駅から関西方面に出荷と。 …
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6近畿
29
7月
1951
京都市電は間引き運転（S26.7.29京都新聞）
市電への依存率が高かった時代。 …
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6近畿
29
7月
1951
京都市電・市バスで賜暇戦術（S26.7.29京都新聞）
市民の足が奪われる。 …
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6近畿
28
7月
1951
大阪市電・市バスが賜暇戦術（S26.7.28京都新聞）
江若鉄道ではスト回避とな。 …
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c海外
26
7月
1951
米ロングアイランド鉄道に2階建て客車（S26.7.26京都新聞）
それぞれの2階席に階段があるタイプ。 …
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6近畿
26
7月
1951
特急「つばめ」より速い高架自動車道路計画（S26.7.6京都新聞）
「つばめ」は引き合いに出されてるだけ。…
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7中国地方
23
7月
1951
バスも列車も海水浴で超満員（S26.7.23日本海新聞）
東浜、浦富、賀露など。 …
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6近畿
23
7月
1951
南海・阪神がスト強行で行楽の足混乱（S26.7.23京都新聞）
混雑した路線もあり… …
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6近畿
23
7月
1951
関西私鉄ちんばスト（S26.7.23京都新聞）
差別語なんて概念は無かった頃。…
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6近畿
22
7月
1951
関西私鉄スト回避へ（S26.7.22京都新聞）
江若鉄道は強硬だったようだ。…
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6近畿
22
7月
1951
関西私鉄各社スト解決へ（S26.7.22京都新聞）
江若鉄道や奈良電なんて名前も。 …
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6近畿
21
7月
1951
復旧に湧く保津峡（S26.7.21京都新聞）
C51だった。…
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6近畿
21
7月
1951
山陰線復旧一番列車走る（S26.7.21京都新聞）
D50かな？ …
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6近畿
20
7月
1951
山陰線は明日全通しますよ！（S26.7.20京都新聞）
どこかのケーブルカーも。比叡山？ …
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6近畿
20
7月
1951
豪雨で寸断していた山陰線が復旧（S26.7.20京都新聞）
湯川秀樹だったり列車カゴ抜けだったり盛りだくさん。 …
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6近畿
17
7月
1951
奈良線でも貨車転覆（S26.7.17京都新聞）
京都市電とトラックが衝突というニュースも。 …
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6近畿
17
7月
1951
豪雨で寸断された山陰線（S26.7.17京都新聞）
朝鮮戦争の休戦協定の話も。 …
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7中国地方
15
7月
1951
海水浴臨時列車・若桜駅引込線・定時退庁闘争（S26.7.13日本海新聞）
米鉄局盛りだくさん。…
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6近畿
12
7月
1951
亀岡で大雨洪水で山陰線も流失（S26.7.12京都新聞）
かなり大きい扱いの記事。 …
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6近畿
7
7月
1951
修学旅行は今のうちや（S26.7.7京都新聞）
国鉄運賃の値上げが見込まれていた。 …
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7中国地方
7
7月
1951
山陰線に少年強盗（S26.7.7日本海新聞）
八橋の工員だったとか。 …
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6近畿
6
7月
1951
雨漏り電車が不評の京都市電九条車庫「今に新車が来ますから！」（S26.7.6京都新聞）
今なら京都市交通局が代表して回答するような案件、 …
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6近畿
6
7月
1951
四条大宮から納涼バスで夜の琵琶湖へ！（S26.7.6京都新聞）
交通公社主催のツアー。 …
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6近畿
6
7月
1951
奈良電で木津川水泳場へ！（S26.7.6京都新聞）
(さらに…)…
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6近畿
6
7月
1951
捨てられたヤミ米袋に列車が乗り上げあわや大事故（S26.7.6京都新聞）
闇米袋は「バクダン」と通称していたようで、割とよくある事だったのだろうか。…
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