害吉鉄道の大東亜支配・征服ぶろぐ
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調査部参考資料
6近畿
18
6月
1954
国労夏季手当闘争を再開(S29.6.18大阪新聞)
神戸でも順法闘争。…
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6近畿
17
6月
1954
全逓闘争で国鉄の郵便車にもアジビラ(S29.6.17大阪新聞)
当時の全逓は闘争的だった。 …
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6近畿
11
6月
1954
嵐の中の国鉄一家(S29.6.11大阪新聞)
国労の闘争に関して。 …
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3関東
4
6月
1954
中央線急行電車が10月から9両に(S29.6.4読売下町版)
写真はいかにも御茶ノ水。 …
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6近畿
29
5月
1954
電波と生活(S29.5.29大阪新聞)
市電の運行状況もパトロールしてます、と。…
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5東海
27
5月
1954
米軍機が架線を切断し国私鉄ストップ(S29.5.27大阪新聞)
低空飛行でもしただろうか。 …
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6近畿
27
5月
1954
米軍機が墜落して送電線を切断し国私鉄ストップ(S29.5.27大阪新聞)
写真は保全経済会の亜種?…
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3関東
26
5月
1954
9階建ての国鉄労働会館(S29.5.26アサヒグラフ)
労働組合には似つかわしくない建築と言われた。 組合員は1泊260円で宿泊できたという。 …
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6近畿
15
5月
1954
パンビタンの広告に描かれた大阪市営地下鉄(S29.5.15大阪新聞)
「あなたの仕事は一瞬の油断もなりません」と。 …
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6近畿
8
5月
1954
3組が競う京阪ロケ風景(S29.5.8大阪新聞)
京阪電気鉄道の何かかと思ったら単に京都と大阪を舞台にした映画のことでした、と。 …
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3関東
6
5月
1954
千葉市の戦災復興が進まないのは国鉄と京成の駅のせい(S29.5.6読売千葉版)
国鉄も京成も千葉駅は現在の位置ではなかった。…
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6近畿
5
5月
1954
私鉄ストで労使は何を得た?(S29.5.5大阪新聞)
労使両方を検証。 …
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6近畿
5
5月
1954
在阪5大私鉄スト中止(S29.5.5大阪新聞)
1面トップの扱い。 …
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6近畿
1
5月
1954
使用済み切符の末路(S29.5.1大阪新聞)
大掛かりな写真記事。 …
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6近畿
30
4月
1954
私鉄ストで休日台無し(S29.4.30大阪新聞)
乗客の憤懣もたまる。 …
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3関東
30
4月
1954
私鉄スト打開の局面(S29.4.30大阪新聞)
京王帝都は「京帝」と略していたようだ。 …
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6近畿
29
4月
1954
私鉄ストに地労委乗り出す(S29.4.29大阪新聞)
まだまだ続くスト。 …
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6近畿
26
4月
1954
私鉄ストで観光バスは一日天下(S29.4.26大阪新聞)
国鉄も増収したとか。 …
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6近畿
25
4月
1954
明日の私鉄ストは不可避(S29.4.25大阪新聞)
写真は京阪神急行、指令は阪神が最初。…
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6近畿
24
4月
1954
私鉄5社はスト不可避(S29.4.24大阪新聞)
当時はストが盛んだった模様。…
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6近畿
23
4月
1954
南海平野線で正面衝突(S29.4.23大阪新聞)
重軽傷者多数。 …
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6近畿
19
4月
1954
私鉄ストは4月25日に延期(S29.4.19大阪新聞)
写真は阪急の梅田駅。 …
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6近畿
13
4月
1954
私鉄ストはどうなる(S29.4.13大阪新聞)
かなりスペースを割いた記事。 ところで「殿」(しんがり)は読めるかな? …
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6近畿
11
4月
1954
花見のバスが京阪電車と衝突(S29.4.11大阪新聞)
新日国というバスメーカーの社員だったらしい。 …
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2東北
8
4月
1954
山田線の復旧作業は順調に進行中(S29.4.8岩手日報)
昭和23年のアイオン台風で寸断していた山田線は6年経ってもなお工事中。…
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