「八重洲橋」という橋があったらしい。    …

石に乗り上げたのが原因だとか。  …

やっぱり給与面だったんだろうか。    …

牽引してるのはEF50かな。    …

機関車側にも付けてたのかな。    …

そのうちオホーツクからもと夢は絶えない、…

大井町〜田端〜洲崎を結ぶ予定であったという。…

ED50？…

やっぱり基準は今と同じ2時間だったんだろうか。    …

つまりダイヤ改正。…

まだ鉄道省専用の信濃川発電所が運用開始するのはこの10年後の昭和14年。    …

上野〜万世橋。  …

昭和4年にもいたようで。  …

いつの時代でも猫は可愛い。    …

C10で東京から熱海に行ったらしい。          …

この時点ではまだ飯田町はターミナルであった模様。…

まるでインド。    …

この当時から新宿駅は別格だったようだ。…

「内回り」「外回り」の他に「海側」「山側」という表記もあったらしい。    …

大阪鉄道とは近鉄南大阪線〜吉野線系統。…

まだ上野〜浅草だけ。    …

お土産付き割引券もあったという。    …

それでも日光までは開通していなかったらしい。    …

ディーゼルカーになる前から等間隔だったの。    …

旧制高校全体でもレベルの高い方だった。    …