1.4_調査部 15 6月 2022 ウンコう日誌（第143号） 本日の参考資料更新（調査部） 新年の御旅行は鎌倉・江ノ島へ！（S7.1.9読売） とても便利ですてきに安いモダーンな京成電車で初詣へ！（S7.1.8読売） 千駄木で市電が脱線し店に乱入（S7.1.18読売） 本当は怖い電車の鉄くず（S7.1.17読売） 本日のウンコう（貨物課） 害吉鉄道は農産物輸送… 続きを読む
1.2_政所 7 11月 2021 ウンコう日誌（第11号） 鉄道の元気（政所、貨物課） 「鉄道の元気」は、貨物輸送によって測られるという自説の開陳をしておきたい。 本日のウンコう 先述「鉄道の元気」ということで、悲しみ本線の貨物列車。… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 2 11月 2021 ウンコう日誌（第6号） 物資別適合輸送（貨物課） 害吉鉄道の貨物輸送は、物資別適合輸送に努めておりますので、架空鉄道で唯一「活魚車」「家禽車」があります。 腹くくれ（政所） 鉄道帝は個人的には政治的には「左寄り」である。 何なら「極左冒険主義」である。 しかし、害鉄でやっていることといえば、貧富や民族による差別に根差したも… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 29 10月 2021 ウンコう日誌（第2号） 高貴なる官僚精神（大弁局） 「組織に恋しちゃいけません」 こんなタイトルの一文をしたためたのは、経済産業省に1種採用で入省した若手女性官僚であったと思う。 しかしなんだってまた害鉄は「官僚組織系架鉄」なのか。 「官僚組織」の何が良いのか。 第二阿房列車の「春光山陽特別阿房列車」では、以下のようなくだ… 続きを読む
1_大東亜本線 31 10月 2020 害鉄ではどこでも走っている雑貨物列車 害鉄のコンテナ列車ではない普通の貨物列車は「雑貨物列車」と呼ばれており、各線に走っています。 北朝鮮から来たこの列車は、以下の貨車で組成されています。 ト0074号 マグネサイト貨車（端川地区鉱業総局） タ0089号 大同江ビール貨車（大同江ビール工場） リ0040号 霊石貨車（霊石愛好会） パ00… 続きを読む
1_大東亜本線 30 9月 2020 やっぱり大阪民国 都道府県別の在日外国人の最多国籍だと。 やっぱり大阪というか関西一円は韓国が一番多い。 それでこそ大阪民国である。 そんなこともあろうかと、釜山〜大阪（ざこば）にはホンオフェ専用列車をウンコうしている。 … 続きを読む
2_悲しみ本線 7 8月 2020 直轄貨物列車 大阪民国の建設に必要な物資を輸送する貨物列車を「直轄貨物列車」として、輸送上の優先順位を上位に置いてウンコうしています。 この列車は大阪〜あほもり〜中小国ドルージバ駅（悲しみ本線、チュガル支線）を結ぶ直轄貨物列車「和人革命」です。 蝦夷民主主義人民共和国との貿易をつなぐコンテナ列車です。 … 続きを読む
