0_大阪民国首都圏電鉄 1 3月 2022 ウンコう日誌（第37号） 本日の参考資料更新（調査部） 仙山線で世界初の交直両用電車が試運転（S32.12.11東奥日報） 東海道本線で貨物列車の落とした丸太に旅客列車が乗り上げあわや大惨事（S32.12.8朝日） 赤字の山田線にディーゼルカーという強心剤を（S30.11.20岩手日報） 橋場線のために「盛岡駅北口」があった… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 8 11月 2021 ウンコう日誌（第12号） 本日の移行作業（新ホームページ移行準備室） どんどんホームページを移行していきたいが、一発作業で終わるような軽いページはそれほどは無かったり、現在の経営方針からどのようにしていけばいいのかわからないようなページばかりになっている。 本日の新規作成（弘報課） 各局課のページをどんどん作っていく。 とは… 続きを読む
1_大東亜本線 25 9月 2021 大朝鮮帝国と大阪民国を結ぶメインライン 「大朝鮮帝国史」という漫画があるのだとか。 ソウルdの教保文庫とかで売ってるだろうか。 害吉鉄道の大東亜本線は大朝鮮帝国と大阪民国を結ぶメインラインであり、神武天皇が百済から地方官として派遣された時も害吉鉄道に乗って来たのではないだろうか。きっとそうに違いない。 朝鮮ブルトレ「あかつき」は蓋し大東亜… 続きを読む
c_トロリーバス 6 9月 2021 ORALSEXを2部制に 大阪民国の資本主義経済を支えるORALSEX（大阪民国全株式取引所）は第1部と第2部の2部制とすることにします。 第1部はフィクションに出てきた企業、第2部は害鉄世界のオリジナル企業です。 … 続きを読む
c_トロリーバス 5 9月 2021 ORALSEX新規上場2社 ORALSEX（大阪民国全株式取引所）では2社について新規上場いたします。 （28）東亜重工［3650電気機器］ （29）神羅電気動力［3650電気機器］ いずれも電気機器メーカーとなります。 大阪民国全株式取引所は害鉄無軌条電車線でいくのが便利です。 … 続きを読む
2_悲しみ本線 18 8月 2021 自由主義と社会主義を結ぶメインライン 大阪ユニオン駅〜あほもり駅を結ぶ悲しみ本線は、その先に青函友好（ドルージバ）トンネルがあり、蝦夷民主主義人民共和国とを結ぶ資本主義と社会主義のメインラインとなっています。 なみに函館は要塞都市として外国人立入禁止（закрытый город）となっているため、革命の首都札幌方面へは、新函館ナホトカ… 続きを読む
a_政治 30 6月 2021 安倍晋三好 安倍晋三好 安倍晋三是人民好領導 大腸炎で総理辞めた安倍晋三閣下が都議選の応援をするのだそうで… 三児の父をアピールするとは、「家族の絆」「産めよ増やせよ」「女は産む機械」の自民党政策を体現していて素晴らしいではないか。 国立駅前に安倍紅衛兵が集まって毛沢東語録ならぬ日の丸を振りながら「伟大的安倍晋三同志万岁！伟大的自由民主党万岁！… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 29 6月 2021 極左冒険主義に対する自己批判 やれ農村下放だの山村工作隊だのと、最近の鉄道帝は極左冒険主義に陥ってはいないだろうかと自己批判。 でもどうなんでしょうね。 日本で炭鉱が盛んだった頃は鉱員の給料が大卒の商社員より高かったというし、ソ連なんかでもそうだったというし、鉱員とか危険で誰もやりたがらない職業の給与体系は本来そうあるべきだと思… 続きを読む
1_大東亜本線 29 6月 2021 害鉄シベリア鉄道説 なんだか「ノス鉄」というのがTLを賑わしてるんだけど… ソビエト社会主義共和国連邦運輸通信省… エモエモ😍 ソ連の鉄道の何がエモいといって、鉄道が「運輸通信」の一部門でしかないということ。 あくまで本業は社会主義国家建設であって、鉄道はその目的を達する手段でしかないということ。 やっぱ… 続きを読む
3_頭狂本線 29 6月 2021 都市の若者を農漁村や炭鉱に下放して山村工作隊を組織します 鉄道帝が大東亜を征服・支配した暁には過密となった都市人口を農村や漁村や鉱山に下放します。 そして山村においてもガンプラや美少女プラモ等を製作できるような環境を整え、これを「山村工作隊」と呼称し、オタクが「されどわれらが日々」を謳歌できる環境を構築します。 下放ために、頭狂本線では長距離鈍行「すばる」… 続きを読む
1_大東亜本線 28 6月 2021 大東亜征服のイメージ 鉄道帝の考える「大東亜征服」とは何か。 それは「時計の針を昭和に戻す」「昭和B級ニュースにあふれた世界にする」ということではないだろうか。 それは「にあんちゃん」のような貧困や差別の支配する世界？ https://youtu.be/-gAiqW1B4pc それも何だかという気がするな… ともあれ、自… 続きを読む
2_悲しみ本線 24 6月 2021 殺されても「言論の自由」を守れ 旭川医大の学長選に絡んで道新の記者が逮捕されるという事態に。 新聞記者も新聞記者で、逮捕された程度のことで「言論の自由が〜」とかミーミー泣いてないで、殺される覚悟でスクープ取ってこい。 シャルリー・エブドなんか爆破されてもやってるんだぞ。 最後の1人になるまで権力や市民と戦え！ そうかと思えば例によ… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 24 6月 2021 鉄道が「従」であるならば 害鉄の世界線において、あくまで鉄道は「従」であるとするならば、アジアンカオスの中の多民族国家・大阪民国について徹底して作り込まなければならない。 大阪民国にはなぜ全アジアから人が流入するのかというところから。 「主」はむしろそっちの方。 「主」は「主」でもいいんだけどさ、これからはポリティカル・コレ… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 23 2月 2021 ややこしい話 かつて、どこかの市営バスにお行儀の悪いお子さんが乗っており、こんな話があったのだとか。 どんなにお行儀の悪いお子さんだったとして、これでケガをしたり、まして打ち所が悪くて命を（中略）となったら、決して親御さんは黙っていないだろう。そしてこのバス事業者を訴えるはずだ。 しかし、ことこのバ… 続きを読む
1_大東亜本線 16 2月 2021 慶祝！光明星節 そういえば今日は光明星節でしたね。 日本らしく旭日旗を掲げてお祝いしましょう。 朝鮮ブルトレを走らせる気力も無く、龍城ビールやトトリ酒（どんぐり焼酎）のタンク車や広浦オリコギ（アヒル）の家禽車をウンコう。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 21 12月 2020 パキスタンの社畜はキンキラバスで出勤しますか パーキスターンはカラーチーの社畜はキンキラバスで出勤するかどうかは寡聞にして知らないが、大阪民国の社畜は大阪民国首都圏電鉄のキンキラ列車で出勤します。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 17 12月 2020 東電鉄がORALSEX上場 このたび東電鉄がORALSEX（大阪民国全株式取引所）に上場します。 証券コード協議会の分類による業種は「5050陸運業」となります。 … 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 6 12月 2020 軍需工場へのスイッチバック 大阪民国首都圏電鉄安治川支線は、サイバーダイン大阪民国工場、アンブレラ大阪民国工場といったいった軍需工場への通勤路線であり、大阪ユニオン駅方面からの列車は大東亜本線淀川人道橋駅からスイッチバックしなければならないので客車ではなく電車で運用されています。 機密性の高い軍需工場を結ぶ路線で、海芝浦なら工… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 5 12月 2020 フィリピン系のジープニー 大阪民国は他民族国家なのでフィリピン系の住民はジープニーを主産業にしています。 大阪ユニオン駅を中心に大阪の至る所を結びます。 (さらに…)… 続きを読む
中央情報課 4 12月 2020 ゴッサム・シティとの姉妹都市提携 大阪民国はゴッサム・シティと姉妹都市提携を締結して文化的な交流をします。 https://youtu.be/yw_pQELgpLM ゴッサム・シティはたぶん仁川（にがわ）空港からパン・アメリカン航空で行くことができます。 … 続きを読む
2_悲しみ本線 26 11月 2020 大阪民国の風呂屋は北陸人街 大阪の風呂屋の従業員は石川県出身者が多いのだという。 まさに「北陸人街」「北陸ゲットー」と言えよう。 ということで、悲しみ本線の急行「能登かわいいよ能登」。 … 続きを読む
1_大東亜本線 20 11月 2020 大阪民国はイェンタウンと姉妹都市提携を結びます 大阪民国はイェンタウンと姉妹都市提携を結びます。 https://www.youtube.com/watch?v=gZQWkR2TN1Y&feature=youtu.be この姉妹都市提携を記念し、大阪民国の国歌「六甲おろし」を斉唱します。 ちなみに大阪からイェン… 続きを読む
0_大阪民国首都圏電鉄 19 11月 2020 Mary Sue架鉄 害吉鉄道はそりゃ池沼で害吉です。 しかし昨今のポリコレを守りながらも発狂するという器用なことはできず、害鉄を運営すること自体が苦痛で、モチベーションは黒い霧事件以降のライオンズを運営する西鉄本社並みになっていました。 そこで、ホームページも新しくしたこととて害鉄も「メアリー・スー」路線で行ってみよう… 続きを読む
