害吉鉄道の大東亜支配・征服ぶろぐ
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調査部参考資料
月:
1958年11月
5東海
29
11月
1958
名古屋市「関西本線を複線電化する!瀬戸電を広軌化する!」(S33.11.29中部日本新聞)
名古屋市の交通政策審議会にて。 …
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5東海
25
11月
1958
近鉄名古屋線の広軌化工事は順調(S33.11.25中部日本新聞)
伊勢湾台風の前から進行はしていた。 …
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5東海
25
11月
1958
名鉄シンナー事故のオート三輪社長「申し訳ない」(S33.11.25中部日本新聞)
オート三輪の運ちゃんも死んでるんだけど誰も話題にしてない。 …
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5東海
24
11月
1958
名鉄特急がシンナーを積んだオート三輪と衝突し全焼(S33.11.24中部日本新聞)
オート三輪の踏切無視。…
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5東海
24
11月
1958
名鉄のシンナー事故で凄惨な現場(S33.11.24中部日本新聞)
徳島商業の板東英二は中日入りと。…
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5東海
19
11月
1958
名古屋駅にスチーム入る(S33.11.19中部日本新聞)
この程度のことでもニュースバリューがあったのだろうか。 …
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5東海
14
11月
1958
名古屋市営地下鉄の営業成績は芳しくない(S33.11.14中部日本新聞)
開業から1年。 …
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5東海
5
11月
1958
公労協の統一行動で準急「東海」を阻止する沼津の組合員(S33.11.5中部日本新聞)
もちろん80系。 …
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5東海
5
11月
1958
警職法阻止で総評が実力行使(S33.11.5中部日本新聞)
国労も駆り出され、新鋭「こだま」も立ち往生。…
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5東海
4
11月
1958
公労協の統一行動で幹線筋は戦々恐々(S33.11.4中部日本新聞)
公労協ので郵便や電話も。 …
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5東海
3
11月
1958
国鉄は全ての特急をデラックス化(S33.11.3中部日本新聞)
「裏日本」という表現も出ていてめちゃすこ。 …
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5東海
2
11月
1958
連休前夜の名駅は白馬へのスキー客で大賑わい(S33.11.2中部日本新聞)
「ちくま」「つがいけ」とかかな。 …
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5東海
1
11月
1958
「こだま」処女列車は上下とも定員いっぱい(S33.11.1中部日本新聞)
東京へも大阪へも最速の交通手段だった。 …
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5東海
1
11月
1958
広告にも「こだま」(S33.11.1中部日本新聞)
151系電車。 …
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5東海
1
11月
1958
待望の「こだま」走る(S33.11.1中部日本新聞)
準急も増えるという。 …
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