害吉鉄道の大東亜支配・征服ぶろぐ
会社情報
害鉄事典
本社組織
地方鉄道局
害鉄5幹線
大東亜本線
悲しみ本線
頭狂本線
太平洋本線
あかん線
大阪民国首都圏電鉄
駅
列車
旅客
貨物
車両
私有貨車
連絡船・バス・牛車等
勧善懲悪
監督業務・私有貨車
私有貨車
附帯事業
大東亜共栄圏
大阪民国
大阪民国全株式取引所
調査部参考資料
月:
1954年9月
9九州
30
9月
1954
洞爺丸事故の犠牲者は長崎県で3名(S29.9.30長崎民友)
佐世保駅でコソ泥というニュースも。 …
続きを読む
1北海道
28
9月
1954
長崎でも報じられた洞爺丸事故(S29.9.28長崎民友)
長崎県出身の犠牲者もいたらしい。…
続きを読む
7中国地方
27
9月
1954
台風15号で岡山駅も水島臨海鉄道も大被害(S29.9.27山陽新聞)
昭和29年台風第15号、つまり後の「洞爺丸台風」である。 …
続きを読む
7中国地方
26
9月
1954
岡山選出の社会党議員が機関車に乗務体験(S29.9.26山陽新聞)
この頃だと「左派社会党」。…
続きを読む
3関東
26
9月
1954
千葉鉄道管理局ダイヤ改正(S29.9.26千葉新聞)
時刻表も漢数字。…
続きを読む
3関東
23
9月
1954
木更津駅の水は飲めない(S29.9.23千葉新聞)
保健所から通告があったのだとか。…
続きを読む
9九州
22
9月
1954
島原鉄道のガソリンカーが正面衝突(S29.9.22長崎民友)
せっかくの新鋭湘南型ガソリンカーが、、、 …
続きを読む
7中国地方
22
9月
1954
岡山鉄道管理局無事故550万キロ(S29.9.22山陽新聞)
C59に垂れ幕で祝賀。 そうかと思えば下の方にはレールの切断も。…
続きを読む
9九州
19
9月
1954
島原鉄道もダイヤ改正(S29.9.19長崎民友)
国鉄のダイヤ改正に合わせて。 …
続きを読む
9九州
19
9月
1954
衆院運輸委が喜々津〜浦上の新線予定地を視察(S29.9.19長崎民友)
現在の現川廻りの新鮮計画。鮮魚の滞貨もあり問題になっていたという。 …
続きを読む
7中国地方
18
9月
1954
列車を止めるお年寄り(S29.9.18山陽新聞)
耳が遠くて踏切の警報音が聞こえないなど。 …
続きを読む
3関東
18
9月
1954
東京から銚子電鉄乗り入れの自然科学列車(S29.9.18千葉新聞)
車両はキハ17らしい。 …
続きを読む
2東北
17
9月
1954
10月からの新ダイヤ(S29.9.17岩手日報)
列車増発を時間短縮。 赤字体質が囁かれていた頃とはいえ、まだまだ上向きのダイヤ改正だった。 …
続きを読む
3関東
16
9月
1954
常磐線で列車妨害(S29.9.16読売千葉版)
枕木を抜くという荒技。 …
続きを読む
9九州
14
9月
1954
東京〜佐世保の急行列車は「西海」に(S29.9.14長崎民友)
全国的なダイヤ改正。 …
続きを読む
3関東
14
9月
1954
木原線のレールバス試運転(S29.9.14千葉新聞)
乗り心地は満点だったという。 …
続きを読む
7中国地方
14
9月
1954
台風で宇高連絡船も欠航(S29.9.14山陽新聞)
後の洞爺丸台風である。 「児島市」という表現も。まだ倉敷市への合併前だった。…
続きを読む
7中国地方
12
9月
1954
世界に誇る東芝製品!その中にはEF58も(S29.9.12山陽新聞)
イメージしているのはやはり61号機のロイヤルエンジンだろうか。 …
続きを読む
3関東
10
9月
1954
新京成線鎌ヶ谷大仏〜松戸の工事進む(S29.9.10読売千葉版)
まだ開業していなかった。 …
続きを読む
7中国地方
10
9月
1954
山陽線の岡山までの電化を誘致しよう(S29.9.10山陽新聞)
ライバルは東北線や常磐線で、大蔵省の匙加減一つ。…
続きを読む
7中国地方
7
9月
1954
岡山電軌の故障した車両をトロッコで運んでたらトロッコも立ち往生(S29.9.7山陽新聞)
上の方には岡鉄局の車掌サービス競技会も。…
続きを読む
7中国地方
5
9月
1954
倉敷駅員が鉄道体操(S29.9.5山陽新聞)
鉄道体操なんてあったんだね……
続きを読む
7中国地方
4
9月
1954
岡山駅西側の信号テコ扱い所を見学(S29.9.4山陽新聞)
子供向けの記事。 当時はヤードもあった。…
続きを読む
3関東
1
9月
1954
西川口駅が誕生(S29.9.1読売埼玉版)
西川口站ゐ始まソた!…
続きを読む